Изменения от 04.08.2024 в Трудовой кодекс Штата San Andreas
Было:
Статья 3.6. Отпуск
Каждый работник имеет право на отпуск по уважительной причине , а также за выдающиеся успехи на работе/службе.
Работодатель обязан предоставить отпуск, если у работника имеется уважительная причина. Отпуск за выдающиеся успехи на работе/службе предоставляется на усмотрения работодателя.
Стало:
Статья 3.6. Отпуск
Каждый работник, прошедший стажировку, имеет право на отпуск длительностью не более 3 суток в 1 календарный месяц с сохранением места работы (должности) и заработной платы. Работодатель, получив от работника запрос на отпуск, обязан предоставить его.
Отпуск работнику за выдающиеся успехи на работе/службе, а также по семейным обстоятельствам и другим уважительным причинам может быть предоставлен работодателем без сохранения заработной платы, продолжительность которого определяется по соглашению между работником и работодателем.
Примечание: На время отпуска без сохранения заработной платы работник понижается на 1 порядковый ранг с префиксом “Отпуск”.
Изменения от 04.08.2024 в Закон "об Оружии в Штате San Andreas"
Было:
Статья 38. Сотрудникам правоохранительных органов (гос. структур) запрещен сбыт государственного (служебного) оружия, боеприпасов, спецсредств нелетального действия, спецсредств индивидуальной защиты государственного образца.
Исключение: государственная закупка и/или государственный обмен между государственными структурами.
Стало:
Статья 38. Сотрудникам правоохранительных органов (гос. структур) запрещен сбыт государственного (служебного) и гражданского оружия, боеприпасов, спецсредств нелетального действия, спецсредств индивидуальной защиты государственного образца.
Исключение: государственная закупка, государственный обмен между государственными структурами и/или передача между сотрудниками внутри одной государственной структуры при наличии действующей лицензии “На оружие”.
Было:
Статья 23. Гражданам штата San Andreas запрещен сбыт любого оружия, боеприпасов и спецсредств. Сбыт, попытка сбыта влечет уголовную ответственность.
Исключение: Холодное оружие.
Стало:
Статья 23. Гражданским лицам запрещен сбыт любого оружия, боеприпасов и спецсредств. Сбыт, попытка сбыта влечет уголовную ответственность.
Исключение: Холодное оружие.
Изменения от 04.08.2024 в Административный кодекс Штата San Andreas
Было:
Глава II. Правонарушения, посягающие на общественный порядок, общественную безопасность и здоровье населения.
Комментарий к статье 11 настоящего Кодекса:
1. Все граждане обязаны соблюдать общепринятые нормы поведения на территории общественных мест.
2. Под мелким хулиганством понимается:
- оскорбительное приставание к гражданам и иным образом провоцирование конфликтов;
- распитие спиртных напитков в банках, почтовых отделений, государственных учреждениях и департаментах, и прилегающей территории согласно Приложению № 1;
- курение сигарет/кальяна/бонга/трубки/вейпа в банках, почтовых отделений, государственных учреждениях и департаментах, и прилегающей территории согласно Приложению № 1;
- танцы в банках, почтовых отделений, государственных учреждениях и департаментах, и прилегающей территории согласно Приложению № 1;
- выполнение спортивных упражнений, занятие спортом и ползание по полу в банках, почтовых отделений, государственных учреждениях и департаментах, и прилегающей территории согласно Приложению № 1;
Примечание: Бег, быстрая ходьба, приседания и прыжки не могут расцениваться как занятие спортом по подозрению.
- нанесение надписей на заборах, стенах, рекламных плакатов и т.п.;
- употребление в речи нецензурной брани, неприличных слов, выражений и/или жестов.
- порча чужого и/или государственного имущества.
Примечание: Под порчей понимается:
умышленное приведение имущества в полную негодность, исключающую возможность его использования по назначению;
умышленное повреждение имущества, то есть уменьшение его хозяйственной целостности, которая может быть восстановлена в результате ремонта (реставрации) поврежденного имущества.
- попрошайничать.
Примечание: Попрошайничеством является навязчивое приставание к гражданам в виде многократного (2 и более) или охватываемым большой группой лиц (3 и более) устного прошения у людей денег и/или иных материальных ценностей.
Стало:
КОММЕНТАРИИ К АДМИНИСТРАТИВНОМУ КОДЕКСУ ШТАТА САН-АНДРЕАС.
Комментарий к статье 11 настоящего Кодекса:
1. Все граждане обязаны соблюдать общепринятые нормы поведения на территории общественных мест.
2. Под мелким хулиганством понимается:
- оскорбительное приставание к гражданам и иным образом провоцирование конфликтов;
- распитие спиртных напитков в банках, почтовых отделений, государственных учреждениях и департаментах, и прилегающей территории согласно Приложению № 1;
- курение сигарет/кальяна/бонга/трубки/вейпа в банках, почтовых отделений, государственных учреждениях и департаментах, и прилегающей территории согласно Приложению № 1;
- танцы в банках, почтовых отделений, государственных учреждениях и департаментах, и прилегающей территории согласно Приложению № 1;
- выполнение спортивных упражнений, занятие спортом и ползание по полу в банках, почтовых отделений, государственных учреждениях и департаментах, и прилегающей территории согласно Приложению № 1;
Примечание: Бег, быстрая ходьба, приседания и прыжки, являющиеся способом передвижения в пространстве не могут расцениваться как мелкое хулиганство.
- нанесение надписей на заборах, стенах, рекламных плакатов и т.п.;
- употребление в речи нецензурной брани, неприличных слов, выражений и/или жестов.
- попрошайничать.
Примечание: Попрошайничеством является навязчивое приставание к гражданам в виде многократного (2 и более) или охватываемым большой группой лиц (3 и более) устного прошения у людей денег и/или иных материальных ценностей.
Было:
Глава II. Правонарушения, посягающие на общественный порядок, общественную безопасность и здоровье населения.
Комментарий к статье 11.1:
Требования к осуществляемому собранию, митингу, демонстрации, шествия или пикетирования (далее мероприятия):
Мероприятия не должны нарушать действующее законодательство штата Сан - Андреас.
Примечание: при выявлении среди участников лиц, совершающих правонарушение согласно действующему законодательству сотрудники правоохранительных органов осуществляют принудительный вывод участников с места проведения мероприятия с применением специальных средств с последующим задержанием.
Места для участия в мероприятии подбираются таким образом, чтобы не создавать помеху для работы государственных и правоохранительных органов, чрезвычайных служб и военнослужащих Национальной Гвардии.
Не допускается проведение мероприятий в период чрезвычайного и военного положений, эпидемии и пандемии и в момент проведения на территории мероприятия специальной операции.
Не допускается проведения мероприятий в зданиях, занимаемыми судами, правоохранительных органов, военных объектов, больниц, банков.
Стало:
КОММЕНТАРИИ К АДМИНИСТРАТИВНОМУ КОДЕКСУ ШТАТА САН-АНДРЕАС.
Комментарий к статье 11.1:
Требования к осуществляемому собранию, митингу, демонстрации, шествия или пикетирования (далее мероприятия):
Мероприятия не должны нарушать действующее законодательство штата Сан - Андреас.
Примечание: при выявлении среди участников лиц, совершающих правонарушение согласно действующему законодательству сотрудники правоохранительных органов осуществляют принудительный вывод участников с места проведения мероприятия с применением специальных средств с последующим задержанием.
Места для участия в мероприятии подбираются таким образом, чтобы не создавать помеху для работы государственных и правоохранительных органов, чрезвычайных служб и военнослужащих Национальной Гвардии.
Не допускается проведение мероприятий в период чрезвычайного и военного положений, эпидемии и пандемии и в момент проведения на территории мероприятия специальной операции.
Не допускается проведения мероприятий в зданиях, занимаемыми судами, правоохранительных органов, военных объектов, больниц, банков.
Было:
КОММЕНТАРИИ К АДМИНИСТРАТИВНОМУ КОДЕКСУ ШТАТА САН-АНДРЕАС.
Порядок проведения публичного мероприятия.
Уведомление о проведении публичного мероприятия подается его организатором в письменной форме губернатору штата Сан Андреас или уполномоченному должностному лицу в срок не ранее 5 и не позднее 2 дней до дня проведения публичного мероприятия.
В уведомлении о проведении публичного мероприятия указываются:
- цель публичного мероприятия; (запрещено унижение чести и достоинства граждан, вероисповедания, расовая и национальная дискриминация, оскорбления и нецензурные высказывания)
- форма публичного мероприятия;
- место проведения публичного мероприятия, маршруты движения участников, а в случае, если публичное мероприятие будет проводиться с использованием транспортных средств, информация об использовании транспортных средств;
- дата, время начала и окончания публичного мероприятия;
- фамилия, имя организатора публичного мероприятия
К местам, в которых проведение публичного мероприятия запрещается, относятся:
Здании, занимаемым судами, территории и здании учреждений, исполняющих наказание в виде лишения свободы, здание FIB.
В целях защиты прав и свобод человека и гражданина, обеспечения законности, правопорядка, общественной безопасности определяются места, в которых запрещается проведение собраний, митингов, шествий, демонстраций, в том числе если проведение публичных мероприятий в указанных местах может повлечь нарушение функционирования объектов жизнеобеспечения, транспортной или социальной инфраструктуры, связи, создать помехи движению пешеходов и (или) транспортных средств либо доступу граждан к жилым помещениям или объектам транспортной или социальной инфраструктуры.
Время проведения публичного мероприятия: Публичное мероприятие не может начинаться ранее 9 часов и заканчиваться позднее 22 часов текущего дня по местному времени.
Стало:
Упразднено
Было:
- Помещения и территории органов государственной власти и медицинских учреждений;
- Рынки, магазины, помещения торговых организаций, автозаправочные станции;
- Общественный транспорт, суда, воздушные суда, перевозящие пассажиров;
- Спортивные площадки и пляжи (допускается нахождение без элементов верхней одежды);
- Зоны любых территорий предназначенные для отдыха;
- Зоны проведения санкционированных мероприятий, организованных государственными структурами или коммерческой организацией;
- Территории банков;
- Почтовые отделения;
Центр города Los Santos; (центром города Los Santos признается территория района Downtown, границы которого обозначены в примечании №1 полупрозрачным сплошным зеленым цветом.*Примечание №1*);
Иные места, могут быть признаны общественными только Верховным судом;
Стало:
Помещения и территории органов государственной власти и медицинских учреждений;
Рынки, магазины, помещения торговых организаций, автозаправочные станции;
Общественный транспорт, суда, воздушные суда, перевозящие пассажиров;
Спортивные площадки и пляжи (допускается нахождение без элементов верхней одежды);
Зоны любых территорий предназначенные для отдыха;
Зоны проведения санкционированных мероприятий, организованных государственными структурами или коммерческой организацией;
Территории банков;
Почтовые отделения;
Центр города Los Santos (территория района Downtown);
Иные места, признанные Верховным Судом общественными.
Примечание: границы указанных мест представлены в Приложении № 1
Изменения от 14.07.2024 в Воздушный кодекс Штата San Andreas
Было:
Стало
Вводные положения
Пункт А. Настоящий Кодекс устанавливает единый порядок воздушно движения и предполетной подготовки на всей территории штата Сан Андреас, принят с целью предотвращения правонарушений в воздухе и обеспечения безопасности воздушного движения в штате Сан Андреас.
Пункт B. Лицу, признанному виновным в нарушении положений настоящего кодекса, назначается справедливое наказание в пределах, предусмотренных соответствующей статьей Особенной части настоящего Кодекса, и с учетом положений Общей части Административного Кодекса. Наказания, назначаемые за нарушение настоящего кодекса являются административными.
Пункт C. Участники воздушного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования настоящего кодекса.
Пункт D. Пилот воздушного средства несет солидарную гражданскую ответственность за вред, причиненный воздушным/транспортным средством если не докажет, что вред возник вследствие непреодолимой силы, умысла потерпевшего, либо если собственник не докажет, что транспортное средство выбыло из владения собственника в результате противоправных действий других лиц.
Обязанность возмещения вреда возлагается на гражданина или организацию, во владении которого(-ой) находится источник повышенной опасности(воздушное судно), на праве собственности, праве аренды или на ином законном основании.
Удалено Добавлено
Статья 1. Воздушное законодательство штата.
1.1. Правовую основу деятельности Федеральной авиационной службы штата San-Andreas составляют: Конституция, настоящий закон, другие нормативные правовые акты штата San-Andreas.
1.2 Воздушное законодательство Штата представляет собой настоящий кодекс, контролирующий воздушное пространство.
1.3 Надзорным органом за исполнение настоящего воздушного кодекса Федеральный орган управления воздушным пространством.
1.4. Федеральным органом управления воздушным пространством является Федеральная авиационная служба(сокращенно ФАС).
1.5. В Федеральную авиационную службу входят Генерал Национальной Гвардии штата Сан-Андреас(далее SANG) армии, его заместители, а также подразделение SANG USAF, за исключением стажеров USAF.
1.6 Все воздушное пространство подконтрольно федеральной авиационной службе. За исключением зон ЧП, ЧС при руководстве Федерального Расселедователського Бюро.
Статья 2. Ответственность за нарушение воздушного кодекса Штата.
2.1 Лица, виновные в нарушении воздушного кодекса несут ответственность в соответствии с воздушным кодексом и действующим законодательством штата.
2.2 Федеральный орган управления воздушным пространством имеет право привлечь государственного сотрудника (кроме неприкосновенных лиц, согласно закону "о Неприкосновенности должностных лиц") к уголовной или административной ответственности по соответствующим статьям законодательства с помощью судебной власти, или прокуратуры или самостоятельно в соответствии с законом.
Примечание: ФАС может привлечь гражданина не состоящего в государственной структуре без судебной власти или прокуратуры при помощи других государственных силовых структур ((запросить в рацию департамента для выписывания функционального штрафа)). В случае отказа от уплаты штрафа это лицо привлекается по статье 10 АК SA.
2.3 Федеральный орган управления воздушным пространством имеет право ограничить использование воздушных транспортных средств для той или иной организации при наличии весомых причин.
Статья 3. Отношения и безопасность, регулируемые воздушным кодексом.
3.1 Воздушный кодекс регулирует отношения в области использования воздушного пространства, отношения, возникающие в связи с деятельностью в области авиации на территории Штата.
3.2 Воздушный кодекс регулирует правила и нормы поведения, техник безопасности на земле и в воздухе, а также безопасность полетов штата.
ГЛАВА II. Использование воздушного пространства и деятельность авиации.
Статья 5. Использование воздушного пространства.
5.1 Использование воздушного пространства представляет собой деятельность, в процессе которой осуществляется перемещение в воздушном пространстве различных воздушных судов.
5.2 Все посадочные площадки, а также аэродромы, вертодромы, ВПП являются общественными и общедоступными, кроме территорий государственных организаций включая всю территорию, регламентированную законом о ЗОТ.
5.3 Право на использование воздушного пространства имеют юридические лица/граждане/государственные и негосударственные структуры, имеющие необходимые для этого документы, лицензии и разрешения, указанные в настоящем кодексе.
Статья 6. Виды авиации штата.
6.1. Авиация штата San Andreas делится на:
Гражданскую;
Государственную;
Государственно-правительственную;
Медико-санитарную;
Военно-транспортную;
Военно-боевую.
Военную;
Специальная.
Примечание: под специальной авиацией принимается совокупность Государственной, Медико-санитарной и Военной авиационной техники.
6.2. К гражданской авиации штата относятся воздушные судна, принадлежащие гражданским, юридическим лицам или иным организациям.
6.3. К государственной авиации штата относятся воздушные судна таких структур, как: Los Santos Police Department, Los Santos Sheriff Department, Federal Investigation Bureau, Government.
6.3.1 К государственно-правительственной(далее правительственная) авиации штата относятся воздушные суда Government перемещение на которых осуществляет лицо имеющие безграничный доступ ко всем ЗОТ.
6.4. К медико-санитарной авиации штата относятся любые воздушные судна Emergency Medical Services.
6.5. К военной-транспортной авиации штата относятся все воздушные судна, ипринадлежащие National Guard, не оборудованные вооружением.
6.5.1 К военной-боевой авиации штата относятся все воздушные судна, принадлежащие National Guard, оборудованные вооружением.
Статья 7. Авиационные лицензии Лицензия и допуск на право управления воздушным транспортом штата.
7.1. Авиационные лицензии Лицензию на право управления воздушным транспортным возможно приобрести в специализированных для этого заведениях. В штате San-Andreas такими заведениемями является San-Andreas Flight Academy. ((Здание, где получают водительские права))
7.2 Авиационную лицензию Лицензию на право управления воздушным транспортным обязаны иметь все лица, управляющие пилотирующие воздушные судна.
7.3 Государственные служащие обязаны получить допуск к управлению Государственной авиацией, запись о допуске осуществляется ФАС, после сдачи допуска, в отведённом реестре государственных пилотов штата.
7.3.1 В сдачу допуска к управлению Государственной авиацией входит теоретическая и практическая части. Теоретический и практический материал устанавливает ФАС.
Глава III. Структура воздушного пространства и зоны.
Статья 8. Зоны воздушного пространства.
8.1. Структура воздушного пространства включает в себя зоны, районы и маршруты обслуживания воздушного движения, районы аэродромов и авиаузлов, специальные зоны и маршруты полетов и воздушных судов, запретные зоны, опасные зоны (районы полигонов, взрывных работ и тому подобное), зоны ограничений полетов воздушных судов и другие установленные для осуществления деятельности в воздушном пространстве. Структура воздушного пространства утверждается в порядке установленном федеральной авиационной службой.
8.2. Всего в штате San-Andreas различают 7 8 полетных зон:
1) Первая - Территория и окрестности Форта Занкудо, включая всю его территорию, регламентированную законом о ЗОТ;
2) Вторая - Территория Sandy Shores, его округ и озеро Alama-Sea;
3) Третья - Paleto-Bay, Гора Чилиад и её округ;
4) Четвёртая - Vinewood hills;
5) Пятая - Los-Santos;
6) Шестая - Остров Cayo-Perico и его окрестности.
7) Седьмая - Федеральная Тюрьма, включая всю ее территорию, регламентированную законом о ЗОТ.
8) Восьмая - Авианосец “USS Luxington (ATT-16) CVN-79”
Зоны отделены друг от друга согласно их населенности, воздушным потокам, температурным режимам и другим важным факторам, которые влияют на безопасность полетов в той или иной зоне.
8.3. Основные авиаузлы штата SA: Los-Santos International Airport(далее LSIA), и Sandy Shores Airfield(далее SSA) и Cayo Perico Airstrip(далее CPA).
8.4. Районами аэродромов являются территории имеющие радиус удаления в два километра от LSIA и SSA.
8.5. Районами вертодромов являются территории имеющие радиус удаления в 100 метров от места посадки.
8.6. Опасные зоны и зоны ограничений полетов воздушных судов устанавливаются Федеральной Авиационной Службой.
8.7. Указанная в воздушном кодексе штата высота измеряется по уровню моря.
8.8. Описания зон и правила полетов в каждой из них.
8.8.1. Первая полетная зона - Территория Форта Занкудо. Полностью является запретной для полетов любых воздушных судов, в том числе и беспилотных, на любой скорости и любой высоте. Зона полностью подчинена и контролируется Военно-Воздушными силами США. В случае пересечения первой зоны любой авиацией штата Военно-Воздушные силы штата San-Andreas действует строго на своё усмотрение, вплоть до полного уничтожения воздушного судна нарушителя за нарушение воздушного пространства зоны.
Исключение: Свободно свои полёты в данной зоне совершает военная авиация совершают борта Военно-Воздушных сил штата San-Andreas, правительственная авиация правительственные борты с лицами Штата SA, которым предоставлен высший уровень допуска к любой закрытой территории (перед пересечением зоны должны известить в рацию департамента), на временной основе (на срок не более 2 часов) любые воздушные суда с одобрения Генерала армии, его заместителей, комендантов и старшего офицерского состава USAF, а также полеты в данной зоне разрешены государственной авиации специальной авиации во время проведения специальных операций, непосредственно проходящих через данную воздушную зону и во время действия протокола “Код Красный”.
8.8.2. Вторая полетная зона - Территория Sandy Shores, его округ и озеро Alama-Sea. Зона является общедоступной. Любые Ввоздушные суда гражданской и специальной авиации имеют право на работу в данной зоне на высоте не ниже 80 метров на любой скорости, за исключением района аэродрома SSA, где воздушные суда имеют право снижаться до высоты выполнения посадки на ВПП по посадочной схеме “Круг” или при разрешении диспетчера при заходе “По короткой” или вертодром, согласно посадочным схемам SSA и указаниям диспетчера.
8.8.3. Третья полетная зона - Paleto-Bay, Гора Чилиад и её округ. Зона является общедоступной для всех воздушных судов, при этом имеет статус опасной из-за сложных метеорологических условий в связи с горным рельефом местности. Любые Ввоздушны суда гражданской и специальной авиации имеют право на работу в данной зоне на высоте не ниже 80 метров на любой скорости и 400м вокруг горы Чилиад , за исключением радиуса 100 метров от вертодрома LSSD, где разрешено снижение согласно посадочным схемам Fir. При удержании высоты в зоне любыми воздушными судами допускаются отклонения в 20-40 метров в связи с погодными условиями или навыками пилота.
8.8.4. Четвёртая полетная зона -Территория Vinewood hills. Зона является опасной, в связи наличием большого количества жилых домов, а также сложных метеорологических условий в связи с горным рельефом местности. Для гражданских и специальных воздушных судов На все воздушные суда действует ограничение полёта в 200 метров минимальной высоты.
8.8.5. Пятая полетная зона. Территория Los-Santos. Зона является опасной из-за активного воздушного трафика, большого количества жилых домов, в связи с наличием основного аэроузла штата и большого скопления вертолетных площадок, в связи с этим запрещено снижение в данной зоне для гражданских и специальных всех воздушных судов ниже 400 метров, за исключением района LSIA и его посадочных схем, где снижение разрешено согласно посадочным схемам аэропорта, а также радиуса 100 метров посадочных площадок Light, Device, Hidden и Urban для выполнения взлета/посадки с данных площадок.
8.8.6. Шестая полетная зона - Остров Cayo-Perico. Зона является общедоступной и является свободной для полётов любых воздушных судов на высоте не ниже 100 метров за исключением района ВПП CPA, где воздушные суда имеют право снижаться до высоты выполнения посадки на ВПП по посадочной схеме “Круг” или при разрешении диспетчера при заходе “По короткой” или вертодром, согласно посадочным схемам CPA и указаниям диспетчера.
Примечание: Также запрещено приближение ближе чем на 300 метров на любой высоте к авианосцу без разрешения ФАС. В случае приближения нарушителя к авианосцу, ФАС действуют строго на своё усмотрение, вплоть до полного уничтожения воздушного судна нарушителя. Исключение: борта Военно-Воздушных сил штата San-Andreas, правительственные борты с лицами Штата SA, которым предоставлен высший уровень допуска к любой закрытой территории (перед приближением к авианосцу должны известить в рацию департамента).
8.8.7. Седьмая полетная зона - Территория Федеральной Тюрьмы. Полностью является запретной для полетов любых воздушных судов, в том числе и беспилотных, на любой скорости и любой высоте. В случае пересечения седьмой зоны любой авиацией штата, ФАС действуют строго на своё усмотрение, вплоть до полного уничтожения воздушного судна нарушителя за нарушение воздушного пространства зоны.
Исключение: Для ФАС разрешены полёты над федеральной тюрьмой во время Военного положения или при преследовании нарушителя ВК. Воздушные борта любых государственных структур могут садиться на парковке для доставки задержанных в ФТ. На временной основе(на срок не более 2 часов) государственные и/или военные воздушные суда специальной авиации с одобрения Начальника Тюрьмы или его заместителей могут садиться в синей зоне (согласно закону "о Закрытых и охраняемых территориях") для доставки особо опасных задержанных или оказания экстренной медицинской помощи, а также полеты в данной зоне разрешены специальной государственной и военной авиации во время проведения специальных операций, непосредственно проходящих через данную воздушную зону и во время действия протокола “Бунт”.
8.8.8 Восьмая полетная зона - Авианосец “USS Luxington (ATT-16) CVN-79”. Зона радиусом в 300 метров вокруг авианосца полностью является запретной для полетов любых воздушных судов, в том числе и беспилотных, на любой скорости и любой высоте. Зона полностью подчинена и контролируется Военно-Воздушными силами США. В случае пересечения восьмой зоны любой авиацией штата Военно-Воздушные силы штата San-Andreas действует строго на своё усмотрение, вплоть до полного уничтожения воздушного судна нарушителя за нарушение воздушного пространства зоны.
Исключение: Свободно свои полёты в данной зоне совершает военная авиация, правительственная авиация с лицами Штата SA, которым предоставлен высший уровень допуска к любой закрытой территории (перед приближением к авианосцу должны известить в рацию департамента).
Статья 9. Ограничения летных зон.
9.1. Ограничения летных зон действуют для всех воздушный судов гражданской и специальной авиации на постоянной основе.
Исключение: Выполнение экстренного снижения/посадки в связи с техническими неполадками воздушных судов, снижение/посадка для посадки задержанного или эвакуации, снижение/посадка медико-санитарной авиации для оказания медицинской помощи, за исключением первой, седьмой и восьмой полетных зон.
9.1.1 Беспилотной зоной для гражданской авиации являются места погрузки и разгрузки государственных спец. грузов, места сброса венных грузов с парашютом, организованные колонны гос. структур перевозящие спец. грузы., а также территория в радиусе 500 метров от указанных зон.
Примечание: В случае нарушение данных беспилотных зон, сотрудникам правоохранительных органов разрешается без предупреждения открывать огонь на поражение.
9.2. Для воздушных судов SANG ограничения полетных зон действуют только при заранее запланированных полетах. В случаях служебной или экстренной необходимости пилоты ФАС не привлекаются по соответствующим статьям ВК.
9.3. Контроль за соблюдением ограничений летных зон осуществляет диспетчер USAF.
9.4. Полет воздушного судна над населенными пунктами должен выполняться на высоте, позволяющей в случае неисправности воздушного судна произвести посадку за пределами населенных пунктов или на специально предусмотренных для этих целей взлетно-посадочных площадках в пределах населенных пунктов.
9.5. Исключения правил полета в зонах:
9.5.1. Медико-санитарной авиации допускается нарушение правил зон, за исключением первой, седьмой и восьмой полетных зон, в экстренных случаях. В обязательном порядке должно иметься доказательство экстренности полета.
9.5.2. Сотрудники Полиции, Департамента Шерифа, Федерального Бюро или Правительства также могут Государственной, правительственной и военной авиации допускается нарушить правило зон при выполнении срочных служебных вылетов:
Вылет на сообщение о ЧС, SOS, Mayday, воздушная эвакуация, запрос о помощи ФАС;
Вылет на специальную операцию ((рейд, преследование, поставка материалов или медикаментов));
Вылет для срочного сопровождения первых лиц Штата SA;.
ГЛАВА V. ВОЗДУШНЫЕ СУДА.
Статья 14. Позывные воздушного судна.
14.1. Каждому воздушному судну присвоен свой позывной .
Воздушные суда средства GOV:
Вертолет SuperVolito Ппозывной: GOV29 - "Lawyer"
Самолет, Luxor Ппозывной: GOV30 - "Capital"
Воздушные суда средства FIB:
2 Вертолета, Frogger Ппозывные:
-FIB 26 - "Phobos-1" &
-FIB 27 - "Phobos-2"
Воздушные суда средства LSPD:
2 Вертолета, Maverick Ппозывные:
-LSPD 17 - "Observer-1" &
-LSPD 18 - "Observer-2"
Воздушные суда средства LSSD:
2 Вертолета, Frogger Ппозывные:
-LSSD16 - "Curtis-1" &
-LSSD23 - "Curtis-2"
Воздушные суда средства EMS:
2 Вертолета, Maverick Ппозывные:
-EMS17 - "Lifesaver-1" &
-EMS18 - "Lifesaver-2"
Воздушные суда SANG
8 Вертолетов, позывные:
-ARMY23 - “Defender”
-ARMY24 - “Forward-1”
-ARMY25 - “Forward-2 ”
-ARMY34 - “Forward-3”
-ARMY47 - “Plumbic”
-ARMY48 - “Spirit”
-ARMY49 - “Dragonfly-1”
-ARMY50 - “Dragonfly-2”
2 самолета, позывные:
-ARMY35 - “Hotshot”
-ARMY36 - “Modest”
15.6. Каждая площадка и полоса имеет своё наименование ( Кликабельно ).
Статья 16. Допуск к полету граждан, /сотрудников государственных структур и организаций штата.
16.1. К полету за штурвалом гражданского воздушного судна допускаются только лица, прошедшие врачебно-летную экспертную комиссию на базе EMS и имеющие соответствующую документацию от врача (медицинскую карту с пометкой C), а также имеющие лицензию на право управления воздушным транспортом Авиационную лицензию.
16.2. К полету за штурвалом государственного, правительственного, военного, медико-санитарного воздушного судна допускаются только лица, находящиеся в специальном реестре пилотов штата, который ведется USAF SANG.
Исключение: гражданские судна.
Статья 17. Допуск к полету воздушного судна.
17.1. К полету допускается воздушное судно, получившее государственный, регистрационный или учетный опознавательные знак в SANG USAF.
17.10 Разрешена посадка на парковке Федеральной Тюрьмы для передачи конвоируемого лица или при ЧП/ВП.
Исключение: Разрешены посадки воздушных судов государственных структур для исполнения служебных обязанностей в местах, не подготовленных для посадки имеющихся типов воздушных судов, при этом важно, чтобы воздушное судно не создавало угроз для гражданских лиц. Разрешены экстренные посадки воздушных судов на неподготовленных площадках в случае, если отсутствовала возможность совершить посадку на подготовленную площадку.
Статья 22. Статьи и штрафы за нарушение настоящего кодекса.
22.1 Использование воздушного транспорта без лицензии и\или медицинской карты с пометкой “C”. накладывается штраф в размере 20.000$ (10.000$ из которых идут в казну правительства, а 10.000$ на счет SANG).
Наказание: штраф 10.000$
22.2 В случае о Отсутствиея запроса у диспетчера, разрешение на взлет/посадку. накладывается штраф в размере 10.000$ (5.000$ в казну правительства, 5.000$ на счет SANG).
Наказание: штраф 10.000$
22.3 При и Игнорированиеи указаний диспетчера. накладывается штраф в размере 10.000$ (5.000$ в казну правительства, 5.000$ на счет SANG).
Наказание: штраф 5.000$
22.4 Изменение названия судна без согласования с USAF., наказывается штрафом в размере 10.000$ (5.000$ в казну правительства, 5.000$ на счет SANG).
Наказание: штраф 10.000$
22.5 За нНеповиновение законному требованию ФАС. пилотов SANG накладывается штраф в размере 5.000$ ( 2.500$ из которых идут в казну правительства, а 2.500$ на счет SANG).
Наказание: штраф 5.000$
22.6 За пПолет в запрещенной зоне без разрешения или другоем нарушениеи использования воздушных зон. накладывается штраф в размере 20.000$ (10.000$ из которых идут в казну правительства, а 10.000$ на счет SANG).
Наказание: штраф 10.000$
22.7 За уУничтожение летной техники Федеральной авиационной службы. накладывается штраф в размере 50.000$ ( 20.000$ из которых идут в казну правительства, а 30.000$ на счет SANG).
Наказание: штраф 40.000$
22.8 USAF не несет ответственность за сохранность летной техники организаций / гос. структур, нарушающих ВК.
22.9 Пилот обязан предоставить летную лицензию и медицинскую карту по первому требованию сотрудников USAF или иных уполномоченных лиц. В обратном случае накладывается штраф в размере 5.000$ ( 2.000$ из которых идут в казну правительства, а 3.000$ на счет SANG).
Исключение: Сотрудники государственных структур вправе игнорировать установленные нормы ВК при активации в штате протоколов установленных в “Положение о протоколах”, а также при проведении спец. операций.
Примечание: В случае если сотрудникам ФАС не удалось установить личность нарушителя, штраф накладывается на гос. структуру / организацию владеющую воздушным средством.
Наказание: штраф 5.000$
22.10 Пилот обязан приземлиться в ближайшем разрешенном месте по требованию сотрудника ФАС.
Наказание: согласно Уголовному Кодексу.
Примечание: Сотрудник ФАС обязан 3 раза предупредить в мегафон пилота В/С приземлится, в случае игнорирования пилотом В/С требований, сотрудник ФАС имеет право начать процедуру принудительной остановки В/С за которым ведет погоню открыв стрельбу по В/С, а в случае общественной опасности по пилоту.
22.11 Сотрудники государственных структур вправе игнорировать установленные нормы ВК при активации в штате протоколов установленных в законе "о взаимодействии государственных структур штата Сан-Андреас", а также при проведении спец. операций.
Статья 23. Порядок оплаты штрафов
23.1 В случае нарушения ВК сотрудниками правительства, вся сумма штрафа переходит в казну армии. В случае нарушения ВК сотрудниками Армии, вся сумма штрафа переходи в казну Правительства.
23.2. Оплату штрафов, от гос. структур / организаций, за нарушение ВК принимают:
Командование USAF (В случае отсутствия командира, любой Генерал-Майор или Генерал-лейтенант).
Генеральный прокурор, Заместитель генерального прокурора или прокурор, выписавший штрафной акт.
23.3 В случае если сотрудникам ФАС не удалось установить личность нарушителя, штраф накладывается на гос. структуру / организацию владеющую воздушным средством.
Было:
Статья 3.6. Отпуск
Каждый работник имеет право на отпуск по уважительной причине , а также за выдающиеся успехи на работе/службе.
Работодатель обязан предоставить отпуск, если у работника имеется уважительная причина. Отпуск за выдающиеся успехи на работе/службе предоставляется на усмотрения работодателя.
Стало:
Статья 3.6. Отпуск
Каждый работник, прошедший стажировку, имеет право на отпуск длительностью не более 3 суток в 1 календарный месяц с сохранением места работы (должности) и заработной платы. Работодатель, получив от работника запрос на отпуск, обязан предоставить его.
Отпуск работнику за выдающиеся успехи на работе/службе, а также по семейным обстоятельствам и другим уважительным причинам может быть предоставлен работодателем без сохранения заработной платы, продолжительность которого определяется по соглашению между работником и работодателем.
Примечание: На время отпуска без сохранения заработной платы работник понижается на 1 порядковый ранг с префиксом “Отпуск”.
Изменения от 04.08.2024 в Закон "об Оружии в Штате San Andreas"
Было:
Статья 38. Сотрудникам правоохранительных органов (гос. структур) запрещен сбыт государственного (служебного) оружия, боеприпасов, спецсредств нелетального действия, спецсредств индивидуальной защиты государственного образца.
Исключение: государственная закупка и/или государственный обмен между государственными структурами.
Стало:
Статья 38. Сотрудникам правоохранительных органов (гос. структур) запрещен сбыт государственного (служебного) и гражданского оружия, боеприпасов, спецсредств нелетального действия, спецсредств индивидуальной защиты государственного образца.
Исключение: государственная закупка, государственный обмен между государственными структурами и/или передача между сотрудниками внутри одной государственной структуры при наличии действующей лицензии “На оружие”.
Было:
Статья 23. Гражданам штата San Andreas запрещен сбыт любого оружия, боеприпасов и спецсредств. Сбыт, попытка сбыта влечет уголовную ответственность.
Исключение: Холодное оружие.
Стало:
Статья 23. Гражданским лицам запрещен сбыт любого оружия, боеприпасов и спецсредств. Сбыт, попытка сбыта влечет уголовную ответственность.
Исключение: Холодное оружие.
Изменения от 04.08.2024 в Административный кодекс Штата San Andreas
Было:
Глава II. Правонарушения, посягающие на общественный порядок, общественную безопасность и здоровье населения.
Комментарий к статье 11 настоящего Кодекса:
1. Все граждане обязаны соблюдать общепринятые нормы поведения на территории общественных мест.
2. Под мелким хулиганством понимается:
- оскорбительное приставание к гражданам и иным образом провоцирование конфликтов;
- распитие спиртных напитков в банках, почтовых отделений, государственных учреждениях и департаментах, и прилегающей территории согласно Приложению № 1;
- курение сигарет/кальяна/бонга/трубки/вейпа в банках, почтовых отделений, государственных учреждениях и департаментах, и прилегающей территории согласно Приложению № 1;
- танцы в банках, почтовых отделений, государственных учреждениях и департаментах, и прилегающей территории согласно Приложению № 1;
- выполнение спортивных упражнений, занятие спортом и ползание по полу в банках, почтовых отделений, государственных учреждениях и департаментах, и прилегающей территории согласно Приложению № 1;
Примечание: Бег, быстрая ходьба, приседания и прыжки не могут расцениваться как занятие спортом по подозрению.
- нанесение надписей на заборах, стенах, рекламных плакатов и т.п.;
- употребление в речи нецензурной брани, неприличных слов, выражений и/или жестов.
- порча чужого и/или государственного имущества.
Примечание: Под порчей понимается:
умышленное приведение имущества в полную негодность, исключающую возможность его использования по назначению;
умышленное повреждение имущества, то есть уменьшение его хозяйственной целостности, которая может быть восстановлена в результате ремонта (реставрации) поврежденного имущества.
- попрошайничать.
Примечание: Попрошайничеством является навязчивое приставание к гражданам в виде многократного (2 и более) или охватываемым большой группой лиц (3 и более) устного прошения у людей денег и/или иных материальных ценностей.
Стало:
КОММЕНТАРИИ К АДМИНИСТРАТИВНОМУ КОДЕКСУ ШТАТА САН-АНДРЕАС.
Комментарий к статье 11 настоящего Кодекса:
1. Все граждане обязаны соблюдать общепринятые нормы поведения на территории общественных мест.
2. Под мелким хулиганством понимается:
- оскорбительное приставание к гражданам и иным образом провоцирование конфликтов;
- распитие спиртных напитков в банках, почтовых отделений, государственных учреждениях и департаментах, и прилегающей территории согласно Приложению № 1;
- курение сигарет/кальяна/бонга/трубки/вейпа в банках, почтовых отделений, государственных учреждениях и департаментах, и прилегающей территории согласно Приложению № 1;
- танцы в банках, почтовых отделений, государственных учреждениях и департаментах, и прилегающей территории согласно Приложению № 1;
- выполнение спортивных упражнений, занятие спортом и ползание по полу в банках, почтовых отделений, государственных учреждениях и департаментах, и прилегающей территории согласно Приложению № 1;
Примечание: Бег, быстрая ходьба, приседания и прыжки, являющиеся способом передвижения в пространстве не могут расцениваться как мелкое хулиганство.
- нанесение надписей на заборах, стенах, рекламных плакатов и т.п.;
- употребление в речи нецензурной брани, неприличных слов, выражений и/или жестов.
- попрошайничать.
Примечание: Попрошайничеством является навязчивое приставание к гражданам в виде многократного (2 и более) или охватываемым большой группой лиц (3 и более) устного прошения у людей денег и/или иных материальных ценностей.
Было:
Глава II. Правонарушения, посягающие на общественный порядок, общественную безопасность и здоровье населения.
Комментарий к статье 11.1:
Требования к осуществляемому собранию, митингу, демонстрации, шествия или пикетирования (далее мероприятия):
Мероприятия не должны нарушать действующее законодательство штата Сан - Андреас.
Примечание: при выявлении среди участников лиц, совершающих правонарушение согласно действующему законодательству сотрудники правоохранительных органов осуществляют принудительный вывод участников с места проведения мероприятия с применением специальных средств с последующим задержанием.
Места для участия в мероприятии подбираются таким образом, чтобы не создавать помеху для работы государственных и правоохранительных органов, чрезвычайных служб и военнослужащих Национальной Гвардии.
Не допускается проведение мероприятий в период чрезвычайного и военного положений, эпидемии и пандемии и в момент проведения на территории мероприятия специальной операции.
Не допускается проведения мероприятий в зданиях, занимаемыми судами, правоохранительных органов, военных объектов, больниц, банков.
Стало:
КОММЕНТАРИИ К АДМИНИСТРАТИВНОМУ КОДЕКСУ ШТАТА САН-АНДРЕАС.
Комментарий к статье 11.1:
Требования к осуществляемому собранию, митингу, демонстрации, шествия или пикетирования (далее мероприятия):
Мероприятия не должны нарушать действующее законодательство штата Сан - Андреас.
Примечание: при выявлении среди участников лиц, совершающих правонарушение согласно действующему законодательству сотрудники правоохранительных органов осуществляют принудительный вывод участников с места проведения мероприятия с применением специальных средств с последующим задержанием.
Места для участия в мероприятии подбираются таким образом, чтобы не создавать помеху для работы государственных и правоохранительных органов, чрезвычайных служб и военнослужащих Национальной Гвардии.
Не допускается проведение мероприятий в период чрезвычайного и военного положений, эпидемии и пандемии и в момент проведения на территории мероприятия специальной операции.
Не допускается проведения мероприятий в зданиях, занимаемыми судами, правоохранительных органов, военных объектов, больниц, банков.
Было:
КОММЕНТАРИИ К АДМИНИСТРАТИВНОМУ КОДЕКСУ ШТАТА САН-АНДРЕАС.
Порядок проведения публичного мероприятия.
Уведомление о проведении публичного мероприятия подается его организатором в письменной форме губернатору штата Сан Андреас или уполномоченному должностному лицу в срок не ранее 5 и не позднее 2 дней до дня проведения публичного мероприятия.
В уведомлении о проведении публичного мероприятия указываются:
- цель публичного мероприятия; (запрещено унижение чести и достоинства граждан, вероисповедания, расовая и национальная дискриминация, оскорбления и нецензурные высказывания)
- форма публичного мероприятия;
- место проведения публичного мероприятия, маршруты движения участников, а в случае, если публичное мероприятие будет проводиться с использованием транспортных средств, информация об использовании транспортных средств;
- дата, время начала и окончания публичного мероприятия;
- фамилия, имя организатора публичного мероприятия
К местам, в которых проведение публичного мероприятия запрещается, относятся:
Здании, занимаемым судами, территории и здании учреждений, исполняющих наказание в виде лишения свободы, здание FIB.
В целях защиты прав и свобод человека и гражданина, обеспечения законности, правопорядка, общественной безопасности определяются места, в которых запрещается проведение собраний, митингов, шествий, демонстраций, в том числе если проведение публичных мероприятий в указанных местах может повлечь нарушение функционирования объектов жизнеобеспечения, транспортной или социальной инфраструктуры, связи, создать помехи движению пешеходов и (или) транспортных средств либо доступу граждан к жилым помещениям или объектам транспортной или социальной инфраструктуры.
Время проведения публичного мероприятия: Публичное мероприятие не может начинаться ранее 9 часов и заканчиваться позднее 22 часов текущего дня по местному времени.
Стало:
Упразднено
Было:
- Помещения и территории органов государственной власти и медицинских учреждений;
- Рынки, магазины, помещения торговых организаций, автозаправочные станции;
- Общественный транспорт, суда, воздушные суда, перевозящие пассажиров;
- Спортивные площадки и пляжи (допускается нахождение без элементов верхней одежды);
- Зоны любых территорий предназначенные для отдыха;
- Зоны проведения санкционированных мероприятий, организованных государственными структурами или коммерческой организацией;
- Территории банков;
- Почтовые отделения;
Центр города Los Santos; (центром города Los Santos признается территория района Downtown, границы которого обозначены в примечании №1 полупрозрачным сплошным зеленым цветом.*Примечание №1*);
Иные места, могут быть признаны общественными только Верховным судом;
Стало:
Помещения и территории органов государственной власти и медицинских учреждений;
Рынки, магазины, помещения торговых организаций, автозаправочные станции;
Общественный транспорт, суда, воздушные суда, перевозящие пассажиров;
Спортивные площадки и пляжи (допускается нахождение без элементов верхней одежды);
Зоны любых территорий предназначенные для отдыха;
Зоны проведения санкционированных мероприятий, организованных государственными структурами или коммерческой организацией;
Территории банков;
Почтовые отделения;
Центр города Los Santos (территория района Downtown);
Иные места, признанные Верховным Судом общественными.
Примечание: границы указанных мест представлены в Приложении № 1
Изменения от 14.07.2024 в Воздушный кодекс Штата San Andreas
Было:
Стало
Вводные положения
Пункт А. Настоящий Кодекс устанавливает единый порядок воздушно движения и предполетной подготовки на всей территории штата Сан Андреас, принят с целью предотвращения правонарушений в воздухе и обеспечения безопасности воздушного движения в штате Сан Андреас.
Пункт B. Лицу, признанному виновным в нарушении положений настоящего кодекса, назначается справедливое наказание в пределах, предусмотренных соответствующей статьей Особенной части настоящего Кодекса, и с учетом положений Общей части Административного Кодекса. Наказания, назначаемые за нарушение настоящего кодекса являются административными.
Пункт C. Участники воздушного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования настоящего кодекса.
Пункт D. Пилот воздушного средства несет солидарную гражданскую ответственность за вред, причиненный воздушным/транспортным средством если не докажет, что вред возник вследствие непреодолимой силы, умысла потерпевшего, либо если собственник не докажет, что транспортное средство выбыло из владения собственника в результате противоправных действий других лиц.
Обязанность возмещения вреда возлагается на гражданина или организацию, во владении которого(-ой) находится источник повышенной опасности(воздушное судно), на праве собственности, праве аренды или на ином законном основании.
Удалено Добавлено
Статья 1. Воздушное законодательство штата.
1.1. Правовую основу деятельности Федеральной авиационной службы штата San-Andreas составляют: Конституция, настоящий закон, другие нормативные правовые акты штата San-Andreas.
1.2 Воздушное законодательство Штата представляет собой настоящий кодекс, контролирующий воздушное пространство.
1.3 Надзорным органом за исполнение настоящего воздушного кодекса Федеральный орган управления воздушным пространством.
1.4. Федеральным органом управления воздушным пространством является Федеральная авиационная служба(сокращенно ФАС).
1.5. В Федеральную авиационную службу входят Генерал Национальной Гвардии штата Сан-Андреас(далее SANG) армии, его заместители, а также подразделение SANG USAF, за исключением стажеров USAF.
1.6 Все воздушное пространство подконтрольно федеральной авиационной службе. За исключением зон ЧП, ЧС при руководстве Федерального Расселедователського Бюро.
Статья 2. Ответственность за нарушение воздушного кодекса Штата.
2.1 Лица, виновные в нарушении воздушного кодекса несут ответственность в соответствии с воздушным кодексом и действующим законодательством штата.
2.2 Федеральный орган управления воздушным пространством имеет право привлечь государственного сотрудника (кроме неприкосновенных лиц, согласно закону "о Неприкосновенности должностных лиц") к уголовной или административной ответственности по соответствующим статьям законодательства с помощью судебной власти, или прокуратуры или самостоятельно в соответствии с законом.
Примечание: ФАС может привлечь гражданина не состоящего в государственной структуре без судебной власти или прокуратуры при помощи других государственных силовых структур ((запросить в рацию департамента для выписывания функционального штрафа)). В случае отказа от уплаты штрафа это лицо привлекается по статье 10 АК SA.
2.3 Федеральный орган управления воздушным пространством имеет право ограничить использование воздушных транспортных средств для той или иной организации при наличии весомых причин.
Статья 3. Отношения и безопасность, регулируемые воздушным кодексом.
3.1 Воздушный кодекс регулирует отношения в области использования воздушного пространства, отношения, возникающие в связи с деятельностью в области авиации на территории Штата.
3.2 Воздушный кодекс регулирует правила и нормы поведения, техник безопасности на земле и в воздухе, а также безопасность полетов штата.
ГЛАВА II. Использование воздушного пространства и деятельность авиации.
Статья 5. Использование воздушного пространства.
5.1 Использование воздушного пространства представляет собой деятельность, в процессе которой осуществляется перемещение в воздушном пространстве различных воздушных судов.
5.2 Все посадочные площадки, а также аэродромы, вертодромы, ВПП являются общественными и общедоступными, кроме территорий государственных организаций включая всю территорию, регламентированную законом о ЗОТ.
5.3 Право на использование воздушного пространства имеют юридические лица/граждане/государственные и негосударственные структуры, имеющие необходимые для этого документы, лицензии и разрешения, указанные в настоящем кодексе.
Статья 6. Виды авиации штата.
6.1. Авиация штата San Andreas делится на:
Гражданскую;
Государственную;
Государственно-правительственную;
Медико-санитарную;
Военно-транспортную;
Военно-боевую.
Военную;
Специальная.
Примечание: под специальной авиацией принимается совокупность Государственной, Медико-санитарной и Военной авиационной техники.
6.2. К гражданской авиации штата относятся воздушные судна, принадлежащие гражданским, юридическим лицам или иным организациям.
6.3. К государственной авиации штата относятся воздушные судна таких структур, как: Los Santos Police Department, Los Santos Sheriff Department, Federal Investigation Bureau, Government.
6.3.1 К государственно-правительственной(далее правительственная) авиации штата относятся воздушные суда Government перемещение на которых осуществляет лицо имеющие безграничный доступ ко всем ЗОТ.
6.4. К медико-санитарной авиации штата относятся любые воздушные судна Emergency Medical Services.
6.5. К военной-транспортной авиации штата относятся все воздушные судна, ипринадлежащие National Guard, не оборудованные вооружением.
6.5.1 К военной-боевой авиации штата относятся все воздушные судна, принадлежащие National Guard, оборудованные вооружением.
Статья 7. Авиационные лицензии Лицензия и допуск на право управления воздушным транспортом штата.
7.1. Авиационные лицензии Лицензию на право управления воздушным транспортным возможно приобрести в специализированных для этого заведениях. В штате San-Andreas такими заведениемями является San-Andreas Flight Academy. ((Здание, где получают водительские права))
7.2 Авиационную лицензию Лицензию на право управления воздушным транспортным обязаны иметь все лица, управляющие пилотирующие воздушные судна.
7.3 Государственные служащие обязаны получить допуск к управлению Государственной авиацией, запись о допуске осуществляется ФАС, после сдачи допуска, в отведённом реестре государственных пилотов штата.
7.3.1 В сдачу допуска к управлению Государственной авиацией входит теоретическая и практическая части. Теоретический и практический материал устанавливает ФАС.
Глава III. Структура воздушного пространства и зоны.
Статья 8. Зоны воздушного пространства.
8.1. Структура воздушного пространства включает в себя зоны, районы и маршруты обслуживания воздушного движения, районы аэродромов и авиаузлов, специальные зоны и маршруты полетов и воздушных судов, запретные зоны, опасные зоны (районы полигонов, взрывных работ и тому подобное), зоны ограничений полетов воздушных судов и другие установленные для осуществления деятельности в воздушном пространстве. Структура воздушного пространства утверждается в порядке установленном федеральной авиационной службой.
8.2. Всего в штате San-Andreas различают 7 8 полетных зон:
1) Первая - Территория и окрестности Форта Занкудо, включая всю его территорию, регламентированную законом о ЗОТ;
2) Вторая - Территория Sandy Shores, его округ и озеро Alama-Sea;
3) Третья - Paleto-Bay, Гора Чилиад и её округ;
4) Четвёртая - Vinewood hills;
5) Пятая - Los-Santos;
6) Шестая - Остров Cayo-Perico и его окрестности.
7) Седьмая - Федеральная Тюрьма, включая всю ее территорию, регламентированную законом о ЗОТ.
8) Восьмая - Авианосец “USS Luxington (ATT-16) CVN-79”
Зоны отделены друг от друга согласно их населенности, воздушным потокам, температурным режимам и другим важным факторам, которые влияют на безопасность полетов в той или иной зоне.
8.3. Основные авиаузлы штата SA: Los-Santos International Airport(далее LSIA), и Sandy Shores Airfield(далее SSA) и Cayo Perico Airstrip(далее CPA).
8.4. Районами аэродромов являются территории имеющие радиус удаления в два километра от LSIA и SSA.
8.5. Районами вертодромов являются территории имеющие радиус удаления в 100 метров от места посадки.
8.6. Опасные зоны и зоны ограничений полетов воздушных судов устанавливаются Федеральной Авиационной Службой.
8.7. Указанная в воздушном кодексе штата высота измеряется по уровню моря.
8.8. Описания зон и правила полетов в каждой из них.
8.8.1. Первая полетная зона - Территория Форта Занкудо. Полностью является запретной для полетов любых воздушных судов, в том числе и беспилотных, на любой скорости и любой высоте. Зона полностью подчинена и контролируется Военно-Воздушными силами США. В случае пересечения первой зоны любой авиацией штата Военно-Воздушные силы штата San-Andreas действует строго на своё усмотрение, вплоть до полного уничтожения воздушного судна нарушителя за нарушение воздушного пространства зоны.
Исключение: Свободно свои полёты в данной зоне совершает военная авиация совершают борта Военно-Воздушных сил штата San-Andreas, правительственная авиация правительственные борты с лицами Штата SA, которым предоставлен высший уровень допуска к любой закрытой территории (перед пересечением зоны должны известить в рацию департамента), на временной основе (на срок не более 2 часов) любые воздушные суда с одобрения Генерала армии, его заместителей, комендантов и старшего офицерского состава USAF, а также полеты в данной зоне разрешены государственной авиации специальной авиации во время проведения специальных операций, непосредственно проходящих через данную воздушную зону и во время действия протокола “Код Красный”.
8.8.2. Вторая полетная зона - Территория Sandy Shores, его округ и озеро Alama-Sea. Зона является общедоступной. Любые Ввоздушные суда гражданской и специальной авиации имеют право на работу в данной зоне на высоте не ниже 80 метров на любой скорости, за исключением района аэродрома SSA, где воздушные суда имеют право снижаться до высоты выполнения посадки на ВПП по посадочной схеме “Круг” или при разрешении диспетчера при заходе “По короткой” или вертодром, согласно посадочным схемам SSA и указаниям диспетчера.
8.8.3. Третья полетная зона - Paleto-Bay, Гора Чилиад и её округ. Зона является общедоступной для всех воздушных судов, при этом имеет статус опасной из-за сложных метеорологических условий в связи с горным рельефом местности. Любые Ввоздушны суда гражданской и специальной авиации имеют право на работу в данной зоне на высоте не ниже 80 метров на любой скорости и 400м вокруг горы Чилиад , за исключением радиуса 100 метров от вертодрома LSSD, где разрешено снижение согласно посадочным схемам Fir. При удержании высоты в зоне любыми воздушными судами допускаются отклонения в 20-40 метров в связи с погодными условиями или навыками пилота.
8.8.4. Четвёртая полетная зона -Территория Vinewood hills. Зона является опасной, в связи наличием большого количества жилых домов, а также сложных метеорологических условий в связи с горным рельефом местности. Для гражданских и специальных воздушных судов На все воздушные суда действует ограничение полёта в 200 метров минимальной высоты.
8.8.5. Пятая полетная зона. Территория Los-Santos. Зона является опасной из-за активного воздушного трафика, большого количества жилых домов, в связи с наличием основного аэроузла штата и большого скопления вертолетных площадок, в связи с этим запрещено снижение в данной зоне для гражданских и специальных всех воздушных судов ниже 400 метров, за исключением района LSIA и его посадочных схем, где снижение разрешено согласно посадочным схемам аэропорта, а также радиуса 100 метров посадочных площадок Light, Device, Hidden и Urban для выполнения взлета/посадки с данных площадок.
8.8.6. Шестая полетная зона - Остров Cayo-Perico. Зона является общедоступной и является свободной для полётов любых воздушных судов на высоте не ниже 100 метров за исключением района ВПП CPA, где воздушные суда имеют право снижаться до высоты выполнения посадки на ВПП по посадочной схеме “Круг” или при разрешении диспетчера при заходе “По короткой” или вертодром, согласно посадочным схемам CPA и указаниям диспетчера.
Примечание: Также запрещено приближение ближе чем на 300 метров на любой высоте к авианосцу без разрешения ФАС. В случае приближения нарушителя к авианосцу, ФАС действуют строго на своё усмотрение, вплоть до полного уничтожения воздушного судна нарушителя. Исключение: борта Военно-Воздушных сил штата San-Andreas, правительственные борты с лицами Штата SA, которым предоставлен высший уровень допуска к любой закрытой территории (перед приближением к авианосцу должны известить в рацию департамента).
8.8.7. Седьмая полетная зона - Территория Федеральной Тюрьмы. Полностью является запретной для полетов любых воздушных судов, в том числе и беспилотных, на любой скорости и любой высоте. В случае пересечения седьмой зоны любой авиацией штата, ФАС действуют строго на своё усмотрение, вплоть до полного уничтожения воздушного судна нарушителя за нарушение воздушного пространства зоны.
Исключение: Для ФАС разрешены полёты над федеральной тюрьмой во время Военного положения или при преследовании нарушителя ВК. Воздушные борта любых государственных структур могут садиться на парковке для доставки задержанных в ФТ. На временной основе(на срок не более 2 часов) государственные и/или военные воздушные суда специальной авиации с одобрения Начальника Тюрьмы или его заместителей могут садиться в синей зоне (согласно закону "о Закрытых и охраняемых территориях") для доставки особо опасных задержанных или оказания экстренной медицинской помощи, а также полеты в данной зоне разрешены специальной государственной и военной авиации во время проведения специальных операций, непосредственно проходящих через данную воздушную зону и во время действия протокола “Бунт”.
8.8.8 Восьмая полетная зона - Авианосец “USS Luxington (ATT-16) CVN-79”. Зона радиусом в 300 метров вокруг авианосца полностью является запретной для полетов любых воздушных судов, в том числе и беспилотных, на любой скорости и любой высоте. Зона полностью подчинена и контролируется Военно-Воздушными силами США. В случае пересечения восьмой зоны любой авиацией штата Военно-Воздушные силы штата San-Andreas действует строго на своё усмотрение, вплоть до полного уничтожения воздушного судна нарушителя за нарушение воздушного пространства зоны.
Исключение: Свободно свои полёты в данной зоне совершает военная авиация, правительственная авиация с лицами Штата SA, которым предоставлен высший уровень допуска к любой закрытой территории (перед приближением к авианосцу должны известить в рацию департамента).
Статья 9. Ограничения летных зон.
9.1. Ограничения летных зон действуют для всех воздушный судов гражданской и специальной авиации на постоянной основе.
Исключение: Выполнение экстренного снижения/посадки в связи с техническими неполадками воздушных судов, снижение/посадка для посадки задержанного или эвакуации, снижение/посадка медико-санитарной авиации для оказания медицинской помощи, за исключением первой, седьмой и восьмой полетных зон.
9.1.1 Беспилотной зоной для гражданской авиации являются места погрузки и разгрузки государственных спец. грузов, места сброса венных грузов с парашютом, организованные колонны гос. структур перевозящие спец. грузы., а также территория в радиусе 500 метров от указанных зон.
Примечание: В случае нарушение данных беспилотных зон, сотрудникам правоохранительных органов разрешается без предупреждения открывать огонь на поражение.
9.2. Для воздушных судов SANG ограничения полетных зон действуют только при заранее запланированных полетах. В случаях служебной или экстренной необходимости пилоты ФАС не привлекаются по соответствующим статьям ВК.
9.3. Контроль за соблюдением ограничений летных зон осуществляет диспетчер USAF.
9.4. Полет воздушного судна над населенными пунктами должен выполняться на высоте, позволяющей в случае неисправности воздушного судна произвести посадку за пределами населенных пунктов или на специально предусмотренных для этих целей взлетно-посадочных площадках в пределах населенных пунктов.
9.5. Исключения правил полета в зонах:
9.5.1. Медико-санитарной авиации допускается нарушение правил зон, за исключением первой, седьмой и восьмой полетных зон, в экстренных случаях. В обязательном порядке должно иметься доказательство экстренности полета.
9.5.2. Сотрудники Полиции, Департамента Шерифа, Федерального Бюро или Правительства также могут Государственной, правительственной и военной авиации допускается нарушить правило зон при выполнении срочных служебных вылетов:
Вылет на сообщение о ЧС, SOS, Mayday, воздушная эвакуация, запрос о помощи ФАС;
Вылет на специальную операцию ((рейд, преследование, поставка материалов или медикаментов));
Вылет для срочного сопровождения первых лиц Штата SA;.
ГЛАВА V. ВОЗДУШНЫЕ СУДА.
Статья 14. Позывные воздушного судна.
14.1. Каждому воздушному судну присвоен свой позывной .
Воздушные суда средства GOV:
Вертолет SuperVolito Ппозывной: GOV29 - "Lawyer"
Самолет, Luxor Ппозывной: GOV30 - "Capital"
Воздушные суда средства FIB:
2 Вертолета, Frogger Ппозывные:
-FIB 26 - "Phobos-1" &
-FIB 27 - "Phobos-2"
Воздушные суда средства LSPD:
2 Вертолета, Maverick Ппозывные:
-LSPD 17 - "Observer-1" &
-LSPD 18 - "Observer-2"
Воздушные суда средства LSSD:
2 Вертолета, Frogger Ппозывные:
-LSSD16 - "Curtis-1" &
-LSSD23 - "Curtis-2"
Воздушные суда средства EMS:
2 Вертолета, Maverick Ппозывные:
-EMS17 - "Lifesaver-1" &
-EMS18 - "Lifesaver-2"
Воздушные суда SANG
8 Вертолетов, позывные:
-ARMY23 - “Defender”
-ARMY24 - “Forward-1”
-ARMY25 - “Forward-2 ”
-ARMY34 - “Forward-3”
-ARMY47 - “Plumbic”
-ARMY48 - “Spirit”
-ARMY49 - “Dragonfly-1”
-ARMY50 - “Dragonfly-2”
2 самолета, позывные:
-ARMY35 - “Hotshot”
-ARMY36 - “Modest”
15.6. Каждая площадка и полоса имеет своё наименование ( Кликабельно ).
Статья 16. Допуск к полету граждан, /сотрудников государственных структур и организаций штата.
16.1. К полету за штурвалом гражданского воздушного судна допускаются только лица, прошедшие врачебно-летную экспертную комиссию на базе EMS и имеющие соответствующую документацию от врача (медицинскую карту с пометкой C), а также имеющие лицензию на право управления воздушным транспортом Авиационную лицензию.
16.2. К полету за штурвалом государственного, правительственного, военного, медико-санитарного воздушного судна допускаются только лица, находящиеся в специальном реестре пилотов штата, который ведется USAF SANG.
Исключение: гражданские судна.
Статья 17. Допуск к полету воздушного судна.
17.1. К полету допускается воздушное судно, получившее государственный, регистрационный или учетный опознавательные знак в SANG USAF.
17.10 Разрешена посадка на парковке Федеральной Тюрьмы для передачи конвоируемого лица или при ЧП/ВП.
Исключение: Разрешены посадки воздушных судов государственных структур для исполнения служебных обязанностей в местах, не подготовленных для посадки имеющихся типов воздушных судов, при этом важно, чтобы воздушное судно не создавало угроз для гражданских лиц. Разрешены экстренные посадки воздушных судов на неподготовленных площадках в случае, если отсутствовала возможность совершить посадку на подготовленную площадку.
Статья 22. Статьи и штрафы за нарушение настоящего кодекса.
22.1 Использование воздушного транспорта без лицензии и\или медицинской карты с пометкой “C”. накладывается штраф в размере 20.000$ (10.000$ из которых идут в казну правительства, а 10.000$ на счет SANG).
Наказание: штраф 10.000$
22.2 В случае о Отсутствиея запроса у диспетчера, разрешение на взлет/посадку. накладывается штраф в размере 10.000$ (5.000$ в казну правительства, 5.000$ на счет SANG).
Наказание: штраф 10.000$
22.3 При и Игнорированиеи указаний диспетчера. накладывается штраф в размере 10.000$ (5.000$ в казну правительства, 5.000$ на счет SANG).
Наказание: штраф 5.000$
22.4 Изменение названия судна без согласования с USAF., наказывается штрафом в размере 10.000$ (5.000$ в казну правительства, 5.000$ на счет SANG).
Наказание: штраф 10.000$
22.5 За нНеповиновение законному требованию ФАС. пилотов SANG накладывается штраф в размере 5.000$ ( 2.500$ из которых идут в казну правительства, а 2.500$ на счет SANG).
Наказание: штраф 5.000$
22.6 За пПолет в запрещенной зоне без разрешения или другоем нарушениеи использования воздушных зон. накладывается штраф в размере 20.000$ (10.000$ из которых идут в казну правительства, а 10.000$ на счет SANG).
Наказание: штраф 10.000$
22.7 За уУничтожение летной техники Федеральной авиационной службы. накладывается штраф в размере 50.000$ ( 20.000$ из которых идут в казну правительства, а 30.000$ на счет SANG).
Наказание: штраф 40.000$
22.8 USAF не несет ответственность за сохранность летной техники организаций / гос. структур, нарушающих ВК.
22.9 Пилот обязан предоставить летную лицензию и медицинскую карту по первому требованию сотрудников USAF или иных уполномоченных лиц. В обратном случае накладывается штраф в размере 5.000$ ( 2.000$ из которых идут в казну правительства, а 3.000$ на счет SANG).
Исключение: Сотрудники государственных структур вправе игнорировать установленные нормы ВК при активации в штате протоколов установленных в “Положение о протоколах”, а также при проведении спец. операций.
Примечание: В случае если сотрудникам ФАС не удалось установить личность нарушителя, штраф накладывается на гос. структуру / организацию владеющую воздушным средством.
Наказание: штраф 5.000$
22.10 Пилот обязан приземлиться в ближайшем разрешенном месте по требованию сотрудника ФАС.
Наказание: согласно Уголовному Кодексу.
Примечание: Сотрудник ФАС обязан 3 раза предупредить в мегафон пилота В/С приземлится, в случае игнорирования пилотом В/С требований, сотрудник ФАС имеет право начать процедуру принудительной остановки В/С за которым ведет погоню открыв стрельбу по В/С, а в случае общественной опасности по пилоту.
22.11 Сотрудники государственных структур вправе игнорировать установленные нормы ВК при активации в штате протоколов установленных в законе "о взаимодействии государственных структур штата Сан-Андреас", а также при проведении спец. операций.
Статья 23. Порядок оплаты штрафов
23.1 В случае нарушения ВК сотрудниками правительства, вся сумма штрафа переходит в казну армии. В случае нарушения ВК сотрудниками Армии, вся сумма штрафа переходи в казну Правительства.
23.2. Оплату штрафов, от гос. структур / организаций, за нарушение ВК принимают:
Командование USAF (В случае отсутствия командира, любой Генерал-Майор или Генерал-лейтенант).
Генеральный прокурор, Заместитель генерального прокурора или прокурор, выписавший штрафной акт.
23.3 В случае если сотрудникам ФАС не удалось установить личность нарушителя, штраф накладывается на гос. структуру / организацию владеющую воздушным средством.
