- Автор темы
- #1
Лос-Сантос, декабрь 2025 г. — город, где скорость — это религия, а дым от горящей резины — благовоние. Уличный дрифт в Лос-Сантосе — это не просто способ передвижения, это культура, стиль жизни и борьба за уважение. Здесь нет правил, кроме одного: если ты не дрифтуешь, тебя не существует.
В Лос-Сантосе дрифтеры предпочитают заднеприводные монстры, которые можно выжать по максимуму. Вот ТОП-5 самых популярных машин для дрифта:
- Jester.
- Почему? Лёгкая, манёвренная, идеально сбалансированная для контролируемого заноса.
- Тюнинг: Усиленная подвеска, блокировка дифференциала, широкие колёса.
- Blista Kanjo.
- Легенда дрифта, которую обожают за предсказуемое поведение в заносе.
- Тюнинг: заниженная подвеска, спортивный выхлоп, облегчённое рулевое управление.
- Sentinel XS.
- Для тех, кто любит сочетание роскоши и дрифта.
- Тюнинг: Усиленный двигатель, спортивные тормоза, широкие задние колёса.
- RE-7B.
- Роторный двигатель и идеальное распределение веса делают его королём дрифта.
- Тюнинг: Турбонаддув, усиленная коробка передач, жёсткие пружины.
- Gauntlet.
- Американская мощь для тех, кто любит грубый, агрессивный дрифт.
- Тюнинг: Усиленный задний мост, широкопрофильная резина, спортивный распредвал.
Чтобы машина летела боком, а не просто ехала, нужны особые доработки:
- Жёсткие пружины и амортизаторы Подвеска: для лучшего контроля в заносе.
- Блокировка Дифференциал: (или LSD — limited-slip differential) для равномерного распределения мощности.
- Широкие задние Колёса: (для лучшего сцепления) и узкие передние (для лёгкости входа в занос).
- Облегчённое Рулевое управление: для быстрого реагирования.
- Усиленная мощность Двигатель: (турбины, компрессоры), но не в ущерб управляемости.
- Спортивные колодки и диски Тормоза: — дрифт требует точного контроля скорости.
Лос-Сантос — это Мекка дрифта, и у каждого места своя атмосфера:
- Порт Лос-Сантоса (самое легендарное место!)
- Длинные прямые участки, широкие повороты и гладкий асфальт Почему? — идеально для зрелищных заносов.
- Когда? Каждую пятницу и субботу после захода солнца.
- Особенность: Здесь собираются профи, и новичкам лучше не попадаться им на пути.
- Парковка у «LS Customs» (Бертон)
- Идеально для тренировок — много места и мало полиции (обычно).
- Бонус: Можно сразу доработать машину после дрифта.
- Горная дорога на гору Чилиад
- Серпантины, обрывы и адреналин Для экстремалов! — здесь дрифтуют только самые отчаянные.
- Промзона в Палето-Бей
- Заброшенные склады и пустые парковки — место для ночных нелегальных заездов.
- Бульвар Веспуччи (ночью)
- Для тех, кто любит дрифтовать на публику — здесь всегда много зрителей и полицейских погонь (если перестараться).
Полиция Лос-Сантоса не любит дрифтеров. Чтобы не закончить вечер в камере:
Хотите дрифтовать с профессионалами? Вот что нужно сделать:
- Приезжайте в порт в пятницу — здесь всегда можно найти наставника.
- Не стесняйтесь спрашивать совета — дрифтеры любят делиться опытом (если видят, что вы настроены серьёзно).
- Участвуйте в местных соревнованиях — даже если вы проиграете, вас запомнят.
- Следите за чатами — в Лос-Сантосе есть закрытые группы, где обсуждают места и время заездов.
В Лос-Сантосе дрифт — это больше, чем просто заносы. Это вызов городу, самому себе и законам физики. Это ночи, наполненные адреналином, дымом от горящей резины и криками толпы.
«Когда ты дрифтуешь, ты летишь. А когда ты летишь — ты свободен», — говорит Хуан.
Готовы присоединиться? Тогда заводите двигатель, блокируйте дифференциал и отправляйтесь в порт — там вас ждёт самое крутое дрифт-сообщество Лос-Сантоса!
Автор Kristina Woodman. При участии GGR Drift Club. Фото: уличные фотографы Лос-Сантоса, архив Weazel News.