- Автор темы
- #1
1. Alex Dzhem
2. Dzhemilov
3. Описание проблемы: Фикс автомобиля Aston Martin DBS Superleggera
4. В посте
5. 15.11.2020
6. 8.40 МЛН.
Добрый день.
В данной теме я хочу более детально рассказать о минусах Aston Martin DBS Superleggera. Ранее я писал о просьбе сделать ребаланс данного авто, но прошло уже более 2 месяцев с первой темы, но ничего не изменилось.
Хотелось бы поднять вновь проблему данного автомобиля.
1) https://forum.gta5rp.com/threads/fiks-aston-martin-dbs-superleggera.274834/ - 14 Сен 2020.
2) https://forum.gta5rp.com/threads/fiks-aston-martin-dbs-superleggera.296448/ - 3 Окт 2020.
Хотелось бы более детально рассказать о недоработке модели, для информирования администрации.
Пару слов об автомобиле:
Aston Martin DBS Superleggera – новый флагманский суперкар легендарного британского бренда. DBS Superleggera стала самой мощной серийной моделью марки, а своё название автомобиль получил в честь давнего сотрудничества компании Aston Martin с итальянским кузовным ателье Touring Superleggera. Суперкар построен на алюминиевой пространственной раме и шасси купе DB11, которые были существенно модернизированы. Под капотом суперкара расположен мотор V12 битурбо объёмом 5,2 литра, форсированный до фантастических 725 л/с и выдающий 900 Нм крутящего момента. Мощный двигатель в сочетании с восьмиступенчатой трансмиссией ZF, улучшенная аэродинамика, уменьшенная масса, заниженная подвеска и увеличенная до 180 килограммов прижимная сила обеспечивают DBS Superleggera впечатляющие динамические характеристики. Автомобиль способен разгоняться до максимальной скорости в 340 км/ч. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,4 секунды, а отметку в 161 км/ч (100 миль в час) он преодолевает за 6,4 секунды.
Технические характеристики в игре:
Недостатки автомобиля.
1. Автомобиль управляется отвратительно. Постоянный лок-руля, недостаточная поворачиваемость, которая сопровождается сносом задней оси при попытке зайти в поворот на данном авто Он слишком тяжел, слишком зажатый, постоянно андерстирить. Управляемость автомобиля ужасна! Для комфортного прохождения поворота, вам придется ехать не более 80 км\ч, быстрее – снос задней оси, разворот или же привет со стеной. Если же вы хотите зайти быстрее - вам необходимо рассчитать траекторию и зайти с зажатым пробелом ( в дрифте) чтобы пройти какой либо поворот. В гетто с постоянными острыми поворотами, невозможно ездить на данном авто. Ощущается максимально тяжелым и неуправляемым.
2. Автомобиль не разгоняется, от слова ВООБЩЕ. С 0 до 77-80 км\ч автомобиль буксует. После преодоления букса, автомобиль ловит турболаг и пока не надуется и не дойдет до 150 км\ч, ускорения можно и не ожидать и только после +150 км\ч, автомобиль кое-как начинает набирать скорость, но к этому времени ваш соперник на дороге давно уедет. Автомобиль в разгоне с 0 до 300-340 км\ч проигрывает ВСЕМ суперкарам. А до 280 тем-более, проигрывает и автомобилям которые в 8 РАЗ дешевле Aston Martin. На трассе авто раскрывается только из за максимальной скорости. До 280-300 км\ч Астон Мартин не может никому составить конкуренцию.
3. Как и говорил ранее – автомобиль не имеет сцепления с дорогой. 0-80 км\ч вы буксуете, в поворотах у вас сносит заднюю ось. На 300-350 при маленькой кочке, автомобиль заносит из за все того же плохого сцепления с дорогой.
4. Недоработанная модель.
Текстура черной тонировки, сквозь которую ничего не видно даже днем.
Автомобиль начинает дымиться спустя 1-2 аварии. Каким образом, карбоновое спорт купе, весит тяжелее Геленвагена?
5. Из-за всех вышеперечисленных недостатков, автомобиль является неликвидом . По моим поискам, на всех штатах всего 3-4 таких авто, которые весели на Торговой площадке в разделе продажа месяцами! Люди после покупки автомобиля, сливали их в гос, потому что автомобиль не стоит 8.40 млн! Почему автомобиль за 8.4 млн едет как авто за 1 млн? Почему я на своей Астоне не могу составить конкуренцию НИ ОДНОМУ Спорт кару?
В совокупности автомобиль не владеет А - не ускорением, Б - не зацепом в поворотах, В - не зацепом при старте, В - управляемости в целом.
Из-за всего этого, автомобиль максимально не ликвиден. На все штаты, по моей статистике найдено только 3 авто. Также люди после покупки, продавали их в гос, потому что автомобиль не стоит этих денег.
Примеры и доказательства:
Рассмотрим пример настоящего драг-заезда, в котором также участвовал автомобиль Aston Martin DBS Superleggera.
На видео:
На 6:00 мы можем запечатлеть результаты заезда на 1\4 мили (402 метра). Астон мартин занял уверенное 5 место с результатом 11.51 секунды
А на 7:05 мы заметим, что автомобиль уже на 2 месте с результатом 17.68 с на заезде 1\2 мили (804 метра)
После данного видео, я решил детально показать, на сколько плох едет данный авто.
Рассмотрим тех. характеристики авто в жизни и сопоставим с конкурентами.
(Характеристики представлены из реальной жизни)
Взят отрезок 1\2 мили (804 метра) и начались проводиться заезды.
Давайте изучим технические характеристики и сопоставим их с другими авто из игры
(Характеристики автомобилей взяты из реальной жизни)
Aston Martin dbs Superleggera - Гос цена: 8.4 млн.
804 метра, 1\2 мили: 17.7 секунд.
402 метра, 1\4 мили: 11.0 секунд.
Разгон от 0 до 100 км\ч : 3.4 секунды.
Технические характеристики (ссылка)
И на примере заездов, мы посмотрим, как плохо едет этот авто.
Был взят отрезок в 804 метра и произведена серия заездов. Давайте посмотрим!
Заезд 1.
Aston Martin dbs Superleggera
VS
MB G63 - Гос цена: 4.5 млн.
804 метра, 1\2 мили: 21.2
402 метра, 1\4 мили: 12.8 секунд.
Разгон от 0 до 100 км\ч : 4.4 секунды.
Технические характеристики (ссылка)
Заезд в жизни (видео)
Заезд в игре: Aston Martin VS G63 (Видео)
Итоги заезда №1: G63 ПОБЕДИТЕЛЬ.
Заезд 2.
Aston Martin dbs Superleggera
VS
MB GLS AMG - Гос цена: 3.0 млн.
804 метра, 1\2 мили:
402 метра, 1\4 мили: 12.8 секунд.
Разгон от 0 до 100 км\ч : 4.7 секунды.
Технические характеристики (ссылка)
Заезд в игре: Aston Martin VS MB GLS 63 (Видео)
Итоги заезда №2: GLS 63 ПОБЕДИТЕЛЬ.
Заезд 3.
Aston Martin dbs Superleggera
VS
MB AMG GT Гос цена: 4.5 млн.
804 метра, 1\2 мили: 18.7
402 метра, 1\4 мили: 11.2 секунд.
Разгон от 0 до 100 км\ч : 3.3 s
Технические характеристики (ссылка)
Заезд в игре: Aston Martin VS MB AMG GT (Видео)
Итоги заезда №3: AMG GT ПОБЕДИТЕЛЬ.
Заезд 4
Самый интересный. В нем выступает
Aston Martin dbs Superleggera
VS
AUDI RS6 - Гос цена: 2.2 млн.
804 метра, 1\2 мили: 18.6
402 метра, 1\4 мили: 11.4 секунд.
Разгон от 0 до 100 км\ч : 3.4 s
Технические характеристики (ссылка)
И
Infinity FX50S Гос цена: 800.000
804 метра, 1\2 мили: ?
402 метра, 1\4 мили: 13.6 секунд.
Разгон от 0 до 100 км\ч : 5.8 s
Технические характеристики ( ссылка)
Заезд в игре: Aston Martin VS RS6 VS INFINITY FX50S
Итоги заезда №4: RS6 победитель. Fx50s – 2 место, Aston Martin - 3 место.
Итоги.
И это заезды только с авто не дороже 4.5 млн. Заезжать с LaFerrari, с Ford GT и другими суперкарами – бессмысленно.
Астон мартин – едет, хуже, паркетника за 800к.
И после того, как вы посмотрели. Как Паркетник который продается за 800.000, унижает автомобиль за 8.40 млн, у меня возникает вопрос – что мне делать? Я жду фикс уже 3-ий месяц.
Спец администрация и администрация передавала, ожидать Фикс автомобиля, что информация передана модельеру. Сколько еще ждать? Еще 3 месяца? Год? Я игрок, который купил авто и ожидает от него эмоций и комфортного вождения, а итог, автомобиль стоит в гараже 24\7, а остальные игроки сливают их в Гос. И также как я пишут на форум их мольбу о фиксе данного авто.
Это уже крик о помощи. Я не хочу его сливать по цене гос. Мне нравится данный авто по внешности. Я хочу чтобы он был конкурентно способным на фоне других суперкаров и я с радостью на нем ездил. 3 месяц я ожидаю фикс, при первом паке Ребаланса автомобиля, администрация пропустила фикс данного авто, хотя заявки оставляли еще и до меня.
Где то в стороне, всеми известный агент Джеймс Бонд, попивая водку с мартини, думает о покупке паркетника INFINITY FX 50S, обогнавший его на автобане.
MAKE ASTON MARTIN GREAT AGAIN.
2. Dzhemilov
3. Описание проблемы: Фикс автомобиля Aston Martin DBS Superleggera
4. В посте
5. 15.11.2020
6. 8.40 МЛН.
Добрый день.
В данной теме я хочу более детально рассказать о минусах Aston Martin DBS Superleggera. Ранее я писал о просьбе сделать ребаланс данного авто, но прошло уже более 2 месяцев с первой темы, но ничего не изменилось.
Хотелось бы поднять вновь проблему данного автомобиля.
1) https://forum.gta5rp.com/threads/fiks-aston-martin-dbs-superleggera.274834/ - 14 Сен 2020.
2) https://forum.gta5rp.com/threads/fiks-aston-martin-dbs-superleggera.296448/ - 3 Окт 2020.
Хотелось бы более детально рассказать о недоработке модели, для информирования администрации.
Пару слов об автомобиле:
Aston Martin DBS Superleggera – новый флагманский суперкар легендарного британского бренда. DBS Superleggera стала самой мощной серийной моделью марки, а своё название автомобиль получил в честь давнего сотрудничества компании Aston Martin с итальянским кузовным ателье Touring Superleggera. Суперкар построен на алюминиевой пространственной раме и шасси купе DB11, которые были существенно модернизированы. Под капотом суперкара расположен мотор V12 битурбо объёмом 5,2 литра, форсированный до фантастических 725 л/с и выдающий 900 Нм крутящего момента. Мощный двигатель в сочетании с восьмиступенчатой трансмиссией ZF, улучшенная аэродинамика, уменьшенная масса, заниженная подвеска и увеличенная до 180 килограммов прижимная сила обеспечивают DBS Superleggera впечатляющие динамические характеристики. Автомобиль способен разгоняться до максимальной скорости в 340 км/ч. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,4 секунды, а отметку в 161 км/ч (100 миль в час) он преодолевает за 6,4 секунды.
Технические характеристики в игре:
Недостатки автомобиля.
1. Автомобиль управляется отвратительно. Постоянный лок-руля, недостаточная поворачиваемость, которая сопровождается сносом задней оси при попытке зайти в поворот на данном авто Он слишком тяжел, слишком зажатый, постоянно андерстирить. Управляемость автомобиля ужасна! Для комфортного прохождения поворота, вам придется ехать не более 80 км\ч, быстрее – снос задней оси, разворот или же привет со стеной. Если же вы хотите зайти быстрее - вам необходимо рассчитать траекторию и зайти с зажатым пробелом ( в дрифте) чтобы пройти какой либо поворот. В гетто с постоянными острыми поворотами, невозможно ездить на данном авто. Ощущается максимально тяжелым и неуправляемым.
2. Автомобиль не разгоняется, от слова ВООБЩЕ. С 0 до 77-80 км\ч автомобиль буксует. После преодоления букса, автомобиль ловит турболаг и пока не надуется и не дойдет до 150 км\ч, ускорения можно и не ожидать и только после +150 км\ч, автомобиль кое-как начинает набирать скорость, но к этому времени ваш соперник на дороге давно уедет. Автомобиль в разгоне с 0 до 300-340 км\ч проигрывает ВСЕМ суперкарам. А до 280 тем-более, проигрывает и автомобилям которые в 8 РАЗ дешевле Aston Martin. На трассе авто раскрывается только из за максимальной скорости. До 280-300 км\ч Астон Мартин не может никому составить конкуренцию.
3. Как и говорил ранее – автомобиль не имеет сцепления с дорогой. 0-80 км\ч вы буксуете, в поворотах у вас сносит заднюю ось. На 300-350 при маленькой кочке, автомобиль заносит из за все того же плохого сцепления с дорогой.
4. Недоработанная модель.
Текстура черной тонировки, сквозь которую ничего не видно даже днем.
Автомобиль начинает дымиться спустя 1-2 аварии. Каким образом, карбоновое спорт купе, весит тяжелее Геленвагена?
В совокупности автомобиль не владеет А - не ускорением, Б - не зацепом в поворотах, В - не зацепом при старте, В - управляемости в целом.
Из-за всего этого, автомобиль максимально не ликвиден. На все штаты, по моей статистике найдено только 3 авто. Также люди после покупки, продавали их в гос, потому что автомобиль не стоит этих денег.
Примеры и доказательства:
Рассмотрим пример настоящего драг-заезда, в котором также участвовал автомобиль Aston Martin DBS Superleggera.
На видео:
На 6:00 мы можем запечатлеть результаты заезда на 1\4 мили (402 метра). Астон мартин занял уверенное 5 место с результатом 11.51 секунды
А на 7:05 мы заметим, что автомобиль уже на 2 месте с результатом 17.68 с на заезде 1\2 мили (804 метра)
После данного видео, я решил детально показать, на сколько плох едет данный авто.
Рассмотрим тех. характеристики авто в жизни и сопоставим с конкурентами.
(Характеристики представлены из реальной жизни)
Взят отрезок 1\2 мили (804 метра) и начались проводиться заезды.
Давайте изучим технические характеристики и сопоставим их с другими авто из игры
(Характеристики автомобилей взяты из реальной жизни)
Aston Martin dbs Superleggera - Гос цена: 8.4 млн.
804 метра, 1\2 мили: 17.7 секунд.
402 метра, 1\4 мили: 11.0 секунд.
Разгон от 0 до 100 км\ч : 3.4 секунды.
Технические характеристики (ссылка)
И на примере заездов, мы посмотрим, как плохо едет этот авто.
Был взят отрезок в 804 метра и произведена серия заездов. Давайте посмотрим!
Заезд 1.
Aston Martin dbs Superleggera
VS
MB G63 - Гос цена: 4.5 млн.
804 метра, 1\2 мили: 21.2
402 метра, 1\4 мили: 12.8 секунд.
Разгон от 0 до 100 км\ч : 4.4 секунды.
Технические характеристики (ссылка)
Заезд в жизни (видео)
Заезд в игре: Aston Martin VS G63 (Видео)
Итоги заезда №1: G63 ПОБЕДИТЕЛЬ.
Заезд 2.
Aston Martin dbs Superleggera
VS
MB GLS AMG - Гос цена: 3.0 млн.
804 метра, 1\2 мили:
402 метра, 1\4 мили: 12.8 секунд.
Разгон от 0 до 100 км\ч : 4.7 секунды.
Технические характеристики (ссылка)
Заезд в игре: Aston Martin VS MB GLS 63 (Видео)
Итоги заезда №2: GLS 63 ПОБЕДИТЕЛЬ.
Заезд 3.
Aston Martin dbs Superleggera
VS
MB AMG GT Гос цена: 4.5 млн.
804 метра, 1\2 мили: 18.7
402 метра, 1\4 мили: 11.2 секунд.
Разгон от 0 до 100 км\ч : 3.3 s
Технические характеристики (ссылка)
Заезд в игре: Aston Martin VS MB AMG GT (Видео)
Итоги заезда №3: AMG GT ПОБЕДИТЕЛЬ.
Заезд 4
Самый интересный. В нем выступает
Aston Martin dbs Superleggera
VS
AUDI RS6 - Гос цена: 2.2 млн.
804 метра, 1\2 мили: 18.6
402 метра, 1\4 мили: 11.4 секунд.
Разгон от 0 до 100 км\ч : 3.4 s
Технические характеристики (ссылка)
И
Infinity FX50S Гос цена: 800.000
804 метра, 1\2 мили: ?
402 метра, 1\4 мили: 13.6 секунд.
Разгон от 0 до 100 км\ч : 5.8 s
Технические характеристики ( ссылка)
Заезд в игре: Aston Martin VS RS6 VS INFINITY FX50S
Итоги заезда №4: RS6 победитель. Fx50s – 2 место, Aston Martin - 3 место.
Итоги.
И это заезды только с авто не дороже 4.5 млн. Заезжать с LaFerrari, с Ford GT и другими суперкарами – бессмысленно.
Астон мартин – едет, хуже, паркетника за 800к.
И после того, как вы посмотрели. Как Паркетник который продается за 800.000, унижает автомобиль за 8.40 млн, у меня возникает вопрос – что мне делать? Я жду фикс уже 3-ий месяц.
Спец администрация и администрация передавала, ожидать Фикс автомобиля, что информация передана модельеру. Сколько еще ждать? Еще 3 месяца? Год? Я игрок, который купил авто и ожидает от него эмоций и комфортного вождения, а итог, автомобиль стоит в гараже 24\7, а остальные игроки сливают их в Гос. И также как я пишут на форум их мольбу о фиксе данного авто.
Это уже крик о помощи. Я не хочу его сливать по цене гос. Мне нравится данный авто по внешности. Я хочу чтобы он был конкурентно способным на фоне других суперкаров и я с радостью на нем ездил. 3 месяц я ожидаю фикс, при первом паке Ребаланса автомобиля, администрация пропустила фикс данного авто, хотя заявки оставляли еще и до меня.
Где то в стороне, всеми известный агент Джеймс Бонд, попивая водку с мартини, думает о покупке паркетника INFINITY FX 50S, обогнавший его на автобане.
MAKE ASTON MARTIN GREAT AGAIN.
Последнее редактирование:
