- Автор темы
- #1
Предыстория
После смены руководства на заводе «Молочные Дойки» новым владельцем стал Tony Yagodkin. С первых дней стало ясно, что предприятие находится в запущенном состоянии. Здания требовали ремонта, оборудование нуждалось в замене, а автопарк представлял собой скопление старых, изношенных машин, оставшихся со времен прежнего руководства.
История
Основной транспорт был в плачевном состоянии: RUNE Cheburek с прогнившим кузовом, Benefactor Schwarzer с потекшими сальниками, старая Dubsta №2, Enus Super Diamond, который почти не заводился, и Shafter3, уже числящийся в документах как утилизированный.
Машины не просто выглядели плохо, они были опасны для использования. Кроме того, часть из них ранее использовалась для дел, о которых лучше не упоминать. Tony понимал, что автопарк нужно менять как можно скорее, но любая закупка через официальные каналы могла привлечь внимание.
Решение появилось случайно.
На одном из городских мероприятий, где Tony присутствовал как представитель завода, он познакомился с генеральным директором Weazel News, Nia Berry.
Разговор между ними начался с общих тем о бизнесе, городских инициативах и промышленности. Tony вскользь упомянул, что столкнулся с проблемой устаревшего автопарка, и Nia, проявив интерес, посоветовала обратиться к своему знакомому. По ее словам, он занимался поставками подержанных автомобилей для предприятий и мог быстро оформить документы, обойти бюрократию и при этом сохранить легальный вид сделки. Для нее это выглядело как способ укрепить деловые связи и получить позитивный сюжет для канала, а для Tony, как шанс обновить автопарк, не вызывая подозрений.
Через несколько дней на территорию завода прибыл фургон с логотипом LogiCars Solutions. Из него вышел мужчина, представившийся Константином. В руках у него была папка с документами и техническими паспортами. Он передал бумаги Tony и сказал, что все автомобили проверены, чисты и готовы к передаче. На площадке стояла новая партия машин, прибывших по сниженной стоимости - это были подержанные, но ухоженные автомобили, что позволяло значительно сократить расходы предприятия.
В списке числились: Dinka Civil Type R 2023, Ubermacht W3 E46, Karin ZBR St 2020, Ubermacht Y5 E70 и Ubermacht W5 F90. Все транспортные средства были технически исправны, имели аккуратный внешний вид и легальное оформление.
Marcus Nomoralier занялся проверкой техники. Он тщательно осматривал каждую машину, сверял номера кузова, проверял двигатель и электронику. Все выглядело идеально.
Alexsandr Beifong занимался бумагами, проверял реквизиты и подписи. Документы выглядели настоящими, все печати совпадали. Tony дал согласие на приемку. Старые автомобили приказали вывезти за территорию завода и сдать в пункт утилизации.
Чтобы легализовать замену и отвлечь внимание от внезапного обновления автопарка, Nia предложила провести съемку для Weazel News. Это должно было выглядеть как сюжет о возрождении промышленности. Через пару дней на завод прибыла съемочная группа телеканала. Камеры установили на главной площадке, за спиной Tony выстроились новые автомобили с логотипами завода. Все выглядело как настоящая PR-акция: новый владелец, чистая техника, рабочие в форме, корпоративные баннеры.
Съемочный процесс прошел спокойно. Nia лично контролировала работу операторов. В кадре звучали фразы о развитии, инвестициях и модернизации производства. Никто не задавал лишних вопросов, никто не интересовался происхождением машин. Репортаж был снят в одном дубле. После завершения съемок техника Weazel News покинула территорию, а на следующий день в эфир вышел материал о новом этапе развития завода «Молочные Дойки».
Tony смотрел сюжет из своего кабинета. Все выглядело безупречно: аккуратные кадры, идеальный звук, правильные акценты. На экране мелькали новые машины, рядом с которыми он стоял с уверенным выражением лица. Это было не просто телевизионное прикрытие - это была новая легенда для всей организации.
Позднее Alexsandr обратил внимание на одну деталь. В документах поставщика отсутствовали реальные реквизиты компании. Фирма LogiCars Solutions, согласно базе данных, не существовала. Печати и подписи были сделаны мастерски, но поддельно. На всех документах фигурировала ссылка на партнерство с Weazel News. Tony понял, что кто-то воспользовался именем Nia, чтобы провести сделку, но менять уже ничего не собирался. Машины были получены, и они стали частью новой схемы логистики.
Через неделю новый автопарк полностью интегрировали в структуру завода. На каждом автомобиле стояла наклейка с логотипом «Молочные Дойки», вся документация была обновлена. Старые машины были уничтожены. Визуально завод выглядел как законопослушное предприятие, модернизирующее производство. На деле - это стало идеальным прикрытием для расширения влияния мафии и создания новой транспортной сети.
Никто из журналистов Weazel News так и не заподозрил, что сюжет, который они сняли, стал частью самой изящной операции Русской мафии за последнее время.
ИТОГИ
Продано
RUNE Cheburek 4x - 1.000.000$
Benefactor Schwarzer 2x - 400.000$
Benefactor Dubsta №2 - 760.000$
shafter3 - 500.000$
Enus Super Diamond - 2.000.000$
Куплено
Dinka Civil Type R 2023 - 7.500.000$
Ubermacht W3 E46 - 700.000$
Karin ZBR St 2020 - 1.050.000$
Ubermacht Y5 E70 - 3.400.000$
Ubermacht W5 F90 - 4.000.000$
Формула
Старые: 1000000+400000+760000+500000+2000000 = 4.660.000$
Новые: 7500000+700000+1050000+3400000+4000000 = 13.050.000$
4660000*0,6 = 2.796.000$
Б/У: 13050000*0,7 = 9.135.000$
Итоговая сумма: (9135000-2796000)*0,2 = 6339000*0,2 = 1.267.800$
Итоговые т/с
Заменить [RM01] Benefactor Schwarzer - Ubermacht W3 E46
Заменить [RM02] Benefactor Schwarzer - Karin ZBR St 2020
Заменить [RM03] Benefactor Dubsta №2 - Ubermacht Y5 E70
Заменить [RM04] Benefactor Dubsta №2 - Ubermacht Y5 E70
Заменить [RM05] shafter3 - Dinka Civil Type R 2023
Заменить [RM06] shafter3 - Dinka Civil Type R 2023
Заменить [RM07] RUNE Cheburek - Dinka Civil Type R 2023
Заменить [RM08] RUNE Cheburek - Dinka Civil Type R 2023
Заменить [RM11] Enus Super Diamond - Ubermacht W5 F90
Заменить [RM12] RUNE Cheburek - Dinka Civil Type R 2023
Заменить [RM13] RUNE Cheburek - Dinka Civil Type R 2023
Участники
Tony Yagodkin
Nia Berry
Alexsandr Beifong
Valdemar Bezlikov
Marcus Nomoralier
Исходники
bez HUD
HUD
После смены руководства на заводе «Молочные Дойки» новым владельцем стал Tony Yagodkin. С первых дней стало ясно, что предприятие находится в запущенном состоянии. Здания требовали ремонта, оборудование нуждалось в замене, а автопарк представлял собой скопление старых, изношенных машин, оставшихся со времен прежнего руководства.
История
Основной транспорт был в плачевном состоянии: RUNE Cheburek с прогнившим кузовом, Benefactor Schwarzer с потекшими сальниками, старая Dubsta №2, Enus Super Diamond, который почти не заводился, и Shafter3, уже числящийся в документах как утилизированный.
Машины не просто выглядели плохо, они были опасны для использования. Кроме того, часть из них ранее использовалась для дел, о которых лучше не упоминать. Tony понимал, что автопарк нужно менять как можно скорее, но любая закупка через официальные каналы могла привлечь внимание.
Решение появилось случайно.
На одном из городских мероприятий, где Tony присутствовал как представитель завода, он познакомился с генеральным директором Weazel News, Nia Berry.
Разговор между ними начался с общих тем о бизнесе, городских инициативах и промышленности. Tony вскользь упомянул, что столкнулся с проблемой устаревшего автопарка, и Nia, проявив интерес, посоветовала обратиться к своему знакомому. По ее словам, он занимался поставками подержанных автомобилей для предприятий и мог быстро оформить документы, обойти бюрократию и при этом сохранить легальный вид сделки. Для нее это выглядело как способ укрепить деловые связи и получить позитивный сюжет для канала, а для Tony, как шанс обновить автопарк, не вызывая подозрений.
Через несколько дней на территорию завода прибыл фургон с логотипом LogiCars Solutions. Из него вышел мужчина, представившийся Константином. В руках у него была папка с документами и техническими паспортами. Он передал бумаги Tony и сказал, что все автомобили проверены, чисты и готовы к передаче. На площадке стояла новая партия машин, прибывших по сниженной стоимости - это были подержанные, но ухоженные автомобили, что позволяло значительно сократить расходы предприятия.
В списке числились: Dinka Civil Type R 2023, Ubermacht W3 E46, Karin ZBR St 2020, Ubermacht Y5 E70 и Ubermacht W5 F90. Все транспортные средства были технически исправны, имели аккуратный внешний вид и легальное оформление.
Marcus Nomoralier занялся проверкой техники. Он тщательно осматривал каждую машину, сверял номера кузова, проверял двигатель и электронику. Все выглядело идеально.
Alexsandr Beifong занимался бумагами, проверял реквизиты и подписи. Документы выглядели настоящими, все печати совпадали. Tony дал согласие на приемку. Старые автомобили приказали вывезти за территорию завода и сдать в пункт утилизации.
Чтобы легализовать замену и отвлечь внимание от внезапного обновления автопарка, Nia предложила провести съемку для Weazel News. Это должно было выглядеть как сюжет о возрождении промышленности. Через пару дней на завод прибыла съемочная группа телеканала. Камеры установили на главной площадке, за спиной Tony выстроились новые автомобили с логотипами завода. Все выглядело как настоящая PR-акция: новый владелец, чистая техника, рабочие в форме, корпоративные баннеры.
Съемочный процесс прошел спокойно. Nia лично контролировала работу операторов. В кадре звучали фразы о развитии, инвестициях и модернизации производства. Никто не задавал лишних вопросов, никто не интересовался происхождением машин. Репортаж был снят в одном дубле. После завершения съемок техника Weazel News покинула территорию, а на следующий день в эфир вышел материал о новом этапе развития завода «Молочные Дойки».
Tony смотрел сюжет из своего кабинета. Все выглядело безупречно: аккуратные кадры, идеальный звук, правильные акценты. На экране мелькали новые машины, рядом с которыми он стоял с уверенным выражением лица. Это было не просто телевизионное прикрытие - это была новая легенда для всей организации.
Позднее Alexsandr обратил внимание на одну деталь. В документах поставщика отсутствовали реальные реквизиты компании. Фирма LogiCars Solutions, согласно базе данных, не существовала. Печати и подписи были сделаны мастерски, но поддельно. На всех документах фигурировала ссылка на партнерство с Weazel News. Tony понял, что кто-то воспользовался именем Nia, чтобы провести сделку, но менять уже ничего не собирался. Машины были получены, и они стали частью новой схемы логистики.
Через неделю новый автопарк полностью интегрировали в структуру завода. На каждом автомобиле стояла наклейка с логотипом «Молочные Дойки», вся документация была обновлена. Старые машины были уничтожены. Визуально завод выглядел как законопослушное предприятие, модернизирующее производство. На деле - это стало идеальным прикрытием для расширения влияния мафии и создания новой транспортной сети.
Никто из журналистов Weazel News так и не заподозрил, что сюжет, который они сняли, стал частью самой изящной операции Русской мафии за последнее время.
ИТОГИ
Продано
RUNE Cheburek 4x - 1.000.000$
Benefactor Schwarzer 2x - 400.000$
Benefactor Dubsta №2 - 760.000$
shafter3 - 500.000$
Enus Super Diamond - 2.000.000$
Куплено
Dinka Civil Type R 2023 - 7.500.000$
Ubermacht W3 E46 - 700.000$
Karin ZBR St 2020 - 1.050.000$
Ubermacht Y5 E70 - 3.400.000$
Ubermacht W5 F90 - 4.000.000$
Формула
Старые: 1000000+400000+760000+500000+2000000 = 4.660.000$
Новые: 7500000+700000+1050000+3400000+4000000 = 13.050.000$
4660000*0,6 = 2.796.000$
Б/У: 13050000*0,7 = 9.135.000$
Итоговая сумма: (9135000-2796000)*0,2 = 6339000*0,2 = 1.267.800$
Итоговые т/с
Заменить [RM01] Benefactor Schwarzer - Ubermacht W3 E46
Заменить [RM02] Benefactor Schwarzer - Karin ZBR St 2020
Заменить [RM03] Benefactor Dubsta №2 - Ubermacht Y5 E70
Заменить [RM04] Benefactor Dubsta №2 - Ubermacht Y5 E70
Заменить [RM05] shafter3 - Dinka Civil Type R 2023
Заменить [RM06] shafter3 - Dinka Civil Type R 2023
Заменить [RM07] RUNE Cheburek - Dinka Civil Type R 2023
Заменить [RM08] RUNE Cheburek - Dinka Civil Type R 2023
Заменить [RM11] Enus Super Diamond - Ubermacht W5 F90
Заменить [RM12] RUNE Cheburek - Dinka Civil Type R 2023
Заменить [RM13] RUNE Cheburek - Dinka Civil Type R 2023
Со счета RM списать 1.267.800$
Участники
Tony Yagodkin
Nia Berry
Alexsandr Beifong
Valdemar Bezlikov
Marcus Nomoralier
Исходники
bez HUD
HUD
