Название фракции
Government
Имя лидера фракции
Viktor Bonapart
Предыстория/история и основополагающие факты, почему происходит замена т/с
TOP SECRET
Отчет о деятельности внедренной группы оперативников, за линией фронта, по спасению автопарка посольства США в Кабуле,
февраль - 1989.
11 февраля 1989 года 16-15, окраина Кабула, Конспиративная квартира ЦРУ:
Войска СССР спешно покидали территорию Афганистана, до дедлайна оставалось всего 4 дня.
Ситуация накалялась с каждым моментом, на улицах начинались беспорядки, молодая нация еще не имела собственных внутренних сил, чтобы противостоять тем силам, которые последние 10 лет раздирали страну в клочья.
Когда-то мирные узкие улочки Кабула, с его уютными дальневосточными лавками опустели, люди пытались уехать из города, те кому повезло меньше - прятались в подвалах своих домов.
Политическая ситуация становилась все более неконтролируемой, две враждующие партии готовились начать гонку за власть.
Двое оперативников ЦРУ - Viktor Bonapart, Matvey Bonapart и гражданский фотограф - Demetrius Bonapart, работавших под прикрытием и собиравших информацию за линией фронта ожидали информации из штаба. Они находились в конспиративной квартире в районе Кабульского аэропорта. Наш связной - Cole Jones, бывший в то время адмиралом армии штата Лос-Сантос должен был предоставить вертолет для эвакуации оперативников на авианосец Harmony (CVN-100), который находился в составе Пятого Флота США у берегов Индии.
Сеанс связи был назначен на 16.00, в полумраке полу-подвала они ожидали сеанса связи, но надежда таяла как и заходящее солнце уже еле-еле пробивающееся через створки маленького окна. Света не было уже шесть суток, запасы воды и провизии подходили к концу. Ситуация накалялась.
Для получения дополнительных инструкций у них был только один путь - добраться до посольства США в Кабуле и переговорить с послом. Данная миссия была сопряжена с повышенной опасностью, поскольку вокруг посольства находились многочисленные патрули самопровозглашенных сил обороны и при попытке попасть внутрь посольства наши агенты могли быть рассекреченными.
Однако, в силу сложившихся обстоятельств и все более волатильной обстановки в городе, другого выхода у группы не оставалось и командующий группой принял решение выдвигаться перебежками среди полуразрушенных домов пригорода Кабула.
РП ситуация №1 - “По пути к посольству”
12 февраля 1989 года 05-30, Центр Кабула, Конспиративная квартира ЦРУ:
Группа выдвинулась ранним утром, чтобы избежать обнаружения, наши документы были поддельными, а навыки арабского языка оставляли желать лучшего, в силу этого нашей целью было избежать патрулей, поскольку в отсутствии центральной власти, повстанцы вполне могли устроить суд без следствия.
При выходе группы из укрытия фотограф успел сделать фотографию места, в котором они провели последние месяцы. Данные фотографии приложены к отчету.
Продвижение группы опытных оперативников было замедленно патрулями народной милиции Кабула. Плохо одетые, голодные но готовые воевать за свою родину, вооруженные автоматами калашникова версии 47 года они представляли серьезную опасность для группы, если бы с ними случилась встреча. В определенный момент, гражданский фотограф успел сделать несколько фотографий патрулей в городе, данные фотографии были приложены к отчету
12 февраля 1989 года 07-30, Центр Кабула:
После отхода армии СССР, в силу спешки, в аэропорту Кабула, было оставлено много летной техники, которая в итоге осталась в руках повстанцев. В том числе, там были военные вертолеты, которые постоянно патрулировали воздушное пространство над столицей, это затрудняло передвижение и увеличивало шансы быть обнаруженными. Аккуратно вынырнув из-за поворота Demetrius Bonapart успел сделать фотографию пролетающего вертолета, данная фотокарточка сохранилась и была приложена к отчету.
Переждав пролетающую опасность в полуразрушенном сарае, наша команда выдвинулась далее в направлении посольства. Группа решила, для начала оценить ситуацию вокруг посольства, чтобы не быть схваченными на подходе и успела сделать несколько фотографий охраны повстанцев возле посольства США. Над посольством США виднелся дымок, мы предполагаем, что уничтожались ценные документы.
Фотографии ситуации на месте прилагаем к отчету.
12 февраля 1989 года 05-30, Центр Кабула, На подходе к посольству США:
Спустившись с холма наша команда смогла забраться на территорию комплекса через запасной вход для персонала, успешно избежав обнаружения повстанцами.
Фотограф запечатлел последние моменты перед входом в посольство, фотографии приложены к отчету.
РП ситуация №2 - “В посольстве”
12 февраля 1989 года 06-00, Центр Кабула, На подходе к посольству США.
Оказавшись в здании посольства, сотрудники сдали личное оружие и начали проходить контроль на входе. Здание было укреплено бронированными машинами и повсюду было много военных вооруженных М16А1. Несмотря на охрану, нашей группе разрешили сделать несколько фотографий здания, перед окончательной эвакуацией посольства, во главе с послом - Rocket Atlantic.
Фотографию ситуации в посольстве прикладываем к отчету.
Зайдя в офис посла, нам провели инструктаж по дальнейшим действиям - используя автотранспорт из гаража посольства, на дипломатических номерах, покинуть город и выдвигаться в сторону базы в Баграме, где нас будет ждать самолет для эвакуации транспорта и семьи посла.
Посол специально подчеркнул важность спасения транспорта посольства, поскольку в нем были ценные автомобили.
В группу были включены: Viktor Bonapart, Matvey Bonapart, Demetrius Bonapart а также Minerva Bonapart ожидавшая в посольстве.
Нас приставили к группе гражданских, в составе которых был посол - Rocket Atlantic и его брат - Dante Sanders.
Перед вылетом, фотограф Demetrius Bonapart сделал фотографию группы, на случай, если бы случилось худшее. Фотография приложена к отчету.
Спустившись в гараж посольства, группа застала перед собой невероятную картину, новенькие машины, все отполированные, мы не поверили своим глазам, что в хаосе полуразрушенного города, у кого-то мог сохраниться транспорт подобного образца. Мы сделали фотографию транспорта который было необходимо эвакуировать на базу в Баграме и выдвинулись в путь.
РП ситуация №3 - “По пути на Баграм”
Наша группа, на новых автомобилях, выдвинулась по проселочной дороге от посольства к базе в Баграме, где, по слухам, еще были наши войска готовые нас эвакуировать на авианосец Harmony (CVN-100).
Наш водитель вовремя нажал педаль до упора и промчался мимо блокпоста.
Несмотря на запрет делать фотографии и высокую скорость автомобиля, наш фотограф сумел сфотографировать блокпост повстанцев по пути на базу.
Промчавшись через блокпост мы подъехали к укрепленным воротам базы ВВС США “Баграм” на окраинах Кабула. Мы смогли незаметно запечатлеть момент нашего заезда на базу и прикладываем его к отчету.
Оказавшись на базе мы стали свидетелями суматохи, было видно, что база готовится к эвакуации.
Мы направились в штаб к генералу для проведения брифинга.
На входе в штаб стояли машины “Insurgent” и военные охраняя доступ к сердцу базы.
В кабинете генерала мы прошли брифинг по ситуации. Как оказалось, у армии остался последний самолет, приготовленный как раз для эвакуации посла. А разведчиков повстанцев все чаще замечали возле базы. Время было на исходе.
генерал показал нам карту боевых действий и объяснил план дальнейших действий.
По плану генерала мы должны были погрузиться в самолет класса “Bombushka” вместе с нашим транспортом и послом и в сопровождении двух вертолетов вылететь в сторону авианосца.
Еще никогда в истории самолет такого размера не сажали на палубу авианосца, но как и ранее, времени на план “Б” у нашей команды не было.
Самым опытным пилотом оказался Matvey Bonapart и генерал провел отдельный короткий брифинг, показав ему фотографии авианосца и объяснив как совершать посадку.
Генерал сообщил нам, что с нами не полетит и будет на базе до последнего, поэтому мы оставили его кабинет и двинулись в сторону ВПП базы “Баграм”.
РП ситуация №4 - “Эвакуация на Авианосец”
Оказавшись на взлетно-посадочной полосе авиабазы нам предстал вид военных в спешке загружающих самолет и два военных вертолета.
Генерал скомандовал и наши машины выстроили в ряд с кормы самолета и начали погрузку.
Нашему фотографу разрешили запечатлеть погрузку и он успел сделать несколько быстрых кадров, которые мы прикрепили к отчету.
Как только погрузка была окончена мы обменялись последними теплыми словами с генералом, сделали совместное фото и направились к трапу самолета.
Самолет оторвался от земли и устремился вверх, в окно самолета мы наблюдали землю на которой провели столько времени и наш путь, со вчерашнего вечера казался таким длинным, в обычный день мы бы преодолели его за пару часов, сейчас эта дорога была сопряжена с трудностями.
Наш фотограф полетел в вертолете следовавшим за нами и сделал несколько фотографий, которые будет приложены к отчету.
Тревога не покидала мое сердце до момента, когда самолет коснулся шасси палубы авианосца.
Только тогда, мы поняли, что мы в безопасности. Уставшие, голодные, но не сломленные мы вышли по небольшому трапу самолета и были встречены толпой солдат, во главе которых стоял Адмирал Cole Jones организовавший эвакуацию, министр обороны - Danila Brando и многие другие.
Внезапно, в воздухе послышался звук реактивного двигателя, мы испугались, что сейчас может быть нападение на авианосец. Однако, это оказался правительственный самолет марки “Luxor”, как только он приземлился, с его трапа сошел молодой сенатор конгресса США, только начинавший свой политический путь - Roman Cruiser. В те времена, начальник комитета обороны Сената США, он прилетел лично поздравить оперативников спасших многомиллионный автопарк и семью посла - Dante Sanders и Rocket Atlantic.
Он был краток - “Вы не бросили США во время нужды и США не бросит Вас”. После короткого разговора, наша команда разместилась в каютах авианосца и он отчалил в направлении США, штат Harmony.
РП ситуация №5 - “35 лет спустя”
Шел август 2024, после проигранных выборов губернатора, партия Free Fatherland League не смирилась с поражением на выборах и была готова дальше бороться за свое место в правительстве.
Бывшее правительство многим казалось некомпетентным и многие поддерживали нашу партию, на предыдущих выборах в губернаторы штата мы набрали 243 тысячи голосов, отстав от текущего губернатора на более чем 100 тысяч голосов.
В первое же утро, после назначения нового губернатора, было опубликовано скандальное постановление об ограничении складов государственных структур.
Государственные структуры начали одна за другой объявлять о нелояльности к губернатору.
Итогом данной ситуации стал вотум недоверия и самоустранение губернатора от своих обязанностей.
Граждане нашего штата проявляли свою активную позицию, о чем свидетельствуют многочисленные фотографии с мест тех событий, которые будут приложены к отчету.
После самоустранения губернатора, правительством США были назначены внеочередные выборы, на которых, Viktor Bonapart одерживает победу над своими конкурентами и решает отпраздновать победу на следующий день, после инаугурации.
По плану губернатора, после инаугурации кортеж должен был поехать на Cayo Perico для празднования победы.
После инаугурации, кортеж с автомобилями правительства построился на задней парковке мэрии в ожидании губернатора.
Многочисленные фотографы и журналисты сделали фотографии губернатора вместе с кортежем USSS.
В 19.15 кортеж тронулся и выдвинулся в сторону паромной переправы.
Проезжая по бедным и богатым районам города Лос-Сантос новоизбранный губернатор Viktor Bonapart все больше погружался в мысли, замечая насколько сильно различается жизнь у богатых и бедных.
Приехав на виллу на острове наш кортеж остановился во внутреннем дворе и люди начали собираться, чтобы отметить праздник.
Журналисты не отставали ни на шаг от губернатора пытаясь сделать как можно больше фотографий, лучшие мы выбрали и они будут приложены к отчету.
В самый разгар вечера, охрана виллы заметила странное скопление машин на переправе. Они отправили человека к губернатору - предупредить, но было поздно.
Журналисты, как всегда были рядом и запечатлели момент прибытия охранника для доставки тяжких новостей о нападении, испуганные лица сотрудников и стойкость на лице губернатора и его команды.
На виллу напали организованные преступные
группировки с целью убрать губернатора в первый же день его правления.
Когда стало понятно, что бой выиграть не получится - USSS приняло решение эвакуировать губернатора из виллы. USSS возглавило колонну и попыталось прорваться с острова, однако лимузин губернатора был обстрелян из крупнокалиберных пулеметов и вследствие попадания в бензобак взорвался. Это создало суматоху. К счастью, губернатор находился в другой машине, в целях безопасности и отделался всего парой ушибов.
Выбравшись с виллы, в кортеже осталось всего несколько машин и автопарк мэрии был практически уничтожен.
Директор USSS, старый друг губернатора – Cole Jones, принял решение прорываться в аэропорт, в котором должен был стоять правительственный самолет марки “Luxor”.
Бандиты были на более быстрых машинах, чем устаревший автопарк правительства и нескольким автомобилям пришлось перекрыть дорогу пожертвовав жизнями своих водителей, чтобы дать время губернатору скрыться.
В заднее стекло автомобиля губернатора мы успели сделать фотографию ситуации и приложили ее к отчету.
По приезду в аэропорт острова, Matvey Bonapart, Minerva Bonapart и Cole Jones нашли там самолет и начали погрузку губернатора, пока остальные сотрудники USSS отстреливались от превосходящих сил криминалитета. В силу физического и морального устаревания автопарка и авиапарка мэрии, самолет заводил двигатели очень долго и многие сотрудники отдали свои жизни, чтобы спасти губернатора.
К счастью, бортовой самописец самолета смог сделать несколько кадров с места нападения в аэропорту
Наконец-то самолет оторвал шасси от земли и взлетел, оставляя позади героев из состава USSS и весь автопарк мэрии, который оказался уничтожен силами криминалитета.
Совершив экстренную посадку возле мэрии под удивленные взгляды прохожих фотографирующих самолет.
Губернатор вышел из самолета в сопровождении своей, уже, немногочисленной свиты, покрытый золой и сажей. На вопрос журналистов он ответил кратко: “Мы победили тогда, победим и сейчас”.
После ответов на несколько вопросов журналистов и зевак, Viktor Bonapart поспешил совершить звонок президенту федерального правительства в Вашингтон.
После секунд ожидания, послышался голос на другом конце линии:
“Роман Крузер, слушаю вас Виктор”.
Это был тот самый человек, который 35 лет назад встречал нашего губернатора на авианосце Harmony возле берегов Индии, в ходе эвакуации посольства. Viktor Bonapart объяснил Roman Cruiser, что 35 лет назад современный автопарк спас жизни послу и его семье, а сегодня устаревший автопарк мэрии стоил жизни многим сотрудникам USSS и чуть не погубил губернатора.
Viktor Bonapart знал, что федеральное правительство, которое теперь возглавлял его старый друг не откажет в такой небольшой просьбе.
После доклада новоиспеченного губернатора и минуты тишины после, в трубке послышалось: “Сделаем все, что сможем”.
На следующей неделе состоялась церемония вручения новых автомобилей. В порту произошла разгрузка авто и ново-набранные сотрудники USSS сели за рули автомобилей.
В последнем контейнере красовался Benefactor M-Bach S-series 560 W222. На лобовом стекле красовалась записка - “Этот уничтожить будет сложнее. Р.Крузер”.
Губернатор с уверенностью осмотрел автопарк и многочисленные свидетели видели его счастливое выражение лица.
Послесловие
После принятия авто, наш губернатор со своим составом отправились в LSPD, чтобы зарегистрировать новые машины и сотрудники LSPD были очень счастливы помочь сотрудникам GOV.
Журналисты сделали фотографии этого мероприятия, которые будут приложены к этому отчету.
Заключение
По итогам данной тяжелой недели, в штате появился новый губернатор, был набран новый состав и были получены новые авто.
Президент выполнил свое обещание не бросить губернатора в беде и помог ему в этом, лично договорившись о новых автомобилях.
Штат готовился к наступлению первого дня после инаугурации, а наш губернатор готовился восстановить справедливость и порядок в штате.
Итоги
Government
Имя лидера фракции
Viktor Bonapart
Предыстория/история и основополагающие факты, почему происходит замена т/с
TOP SECRET
Отчет о деятельности внедренной группы оперативников, за линией фронта, по спасению автопарка посольства США в Кабуле,
февраль - 1989.
11 февраля 1989 года 16-15, окраина Кабула, Конспиративная квартира ЦРУ:
Войска СССР спешно покидали территорию Афганистана, до дедлайна оставалось всего 4 дня.
Ситуация накалялась с каждым моментом, на улицах начинались беспорядки, молодая нация еще не имела собственных внутренних сил, чтобы противостоять тем силам, которые последние 10 лет раздирали страну в клочья.
Когда-то мирные узкие улочки Кабула, с его уютными дальневосточными лавками опустели, люди пытались уехать из города, те кому повезло меньше - прятались в подвалах своих домов.
Политическая ситуация становилась все более неконтролируемой, две враждующие партии готовились начать гонку за власть.
Двое оперативников ЦРУ - Viktor Bonapart, Matvey Bonapart и гражданский фотограф - Demetrius Bonapart, работавших под прикрытием и собиравших информацию за линией фронта ожидали информации из штаба. Они находились в конспиративной квартире в районе Кабульского аэропорта. Наш связной - Cole Jones, бывший в то время адмиралом армии штата Лос-Сантос должен был предоставить вертолет для эвакуации оперативников на авианосец Harmony (CVN-100), который находился в составе Пятого Флота США у берегов Индии.
Сеанс связи был назначен на 16.00, в полумраке полу-подвала они ожидали сеанса связи, но надежда таяла как и заходящее солнце уже еле-еле пробивающееся через створки маленького окна. Света не было уже шесть суток, запасы воды и провизии подходили к концу. Ситуация накалялась.
Для получения дополнительных инструкций у них был только один путь - добраться до посольства США в Кабуле и переговорить с послом. Данная миссия была сопряжена с повышенной опасностью, поскольку вокруг посольства находились многочисленные патрули самопровозглашенных сил обороны и при попытке попасть внутрь посольства наши агенты могли быть рассекреченными.
Однако, в силу сложившихся обстоятельств и все более волатильной обстановки в городе, другого выхода у группы не оставалось и командующий группой принял решение выдвигаться перебежками среди полуразрушенных домов пригорода Кабула.
РП ситуация №1 - “По пути к посольству”
12 февраля 1989 года 05-30, Центр Кабула, Конспиративная квартира ЦРУ:
Группа выдвинулась ранним утром, чтобы избежать обнаружения, наши документы были поддельными, а навыки арабского языка оставляли желать лучшего, в силу этого нашей целью было избежать патрулей, поскольку в отсутствии центральной власти, повстанцы вполне могли устроить суд без следствия.
При выходе группы из укрытия фотограф успел сделать фотографию места, в котором они провели последние месяцы. Данные фотографии приложены к отчету.
Продвижение группы опытных оперативников было замедленно патрулями народной милиции Кабула. Плохо одетые, голодные но готовые воевать за свою родину, вооруженные автоматами калашникова версии 47 года они представляли серьезную опасность для группы, если бы с ними случилась встреча. В определенный момент, гражданский фотограф успел сделать несколько фотографий патрулей в городе, данные фотографии были приложены к отчету
12 февраля 1989 года 07-30, Центр Кабула:
После отхода армии СССР, в силу спешки, в аэропорту Кабула, было оставлено много летной техники, которая в итоге осталась в руках повстанцев. В том числе, там были военные вертолеты, которые постоянно патрулировали воздушное пространство над столицей, это затрудняло передвижение и увеличивало шансы быть обнаруженными. Аккуратно вынырнув из-за поворота Demetrius Bonapart успел сделать фотографию пролетающего вертолета, данная фотокарточка сохранилась и была приложена к отчету.
Переждав пролетающую опасность в полуразрушенном сарае, наша команда выдвинулась далее в направлении посольства. Группа решила, для начала оценить ситуацию вокруг посольства, чтобы не быть схваченными на подходе и успела сделать несколько фотографий охраны повстанцев возле посольства США. Над посольством США виднелся дымок, мы предполагаем, что уничтожались ценные документы.
Фотографии ситуации на месте прилагаем к отчету.
12 февраля 1989 года 05-30, Центр Кабула, На подходе к посольству США:
Спустившись с холма наша команда смогла забраться на территорию комплекса через запасной вход для персонала, успешно избежав обнаружения повстанцами.
Фотограф запечатлел последние моменты перед входом в посольство, фотографии приложены к отчету.
РП ситуация №2 - “В посольстве”
12 февраля 1989 года 06-00, Центр Кабула, На подходе к посольству США.
Оказавшись в здании посольства, сотрудники сдали личное оружие и начали проходить контроль на входе. Здание было укреплено бронированными машинами и повсюду было много военных вооруженных М16А1. Несмотря на охрану, нашей группе разрешили сделать несколько фотографий здания, перед окончательной эвакуацией посольства, во главе с послом - Rocket Atlantic.
Фотографию ситуации в посольстве прикладываем к отчету.
Зайдя в офис посла, нам провели инструктаж по дальнейшим действиям - используя автотранспорт из гаража посольства, на дипломатических номерах, покинуть город и выдвигаться в сторону базы в Баграме, где нас будет ждать самолет для эвакуации транспорта и семьи посла.
Посол специально подчеркнул важность спасения транспорта посольства, поскольку в нем были ценные автомобили.
В группу были включены: Viktor Bonapart, Matvey Bonapart, Demetrius Bonapart а также Minerva Bonapart ожидавшая в посольстве.
Нас приставили к группе гражданских, в составе которых был посол - Rocket Atlantic и его брат - Dante Sanders.
Перед вылетом, фотограф Demetrius Bonapart сделал фотографию группы, на случай, если бы случилось худшее. Фотография приложена к отчету.
Спустившись в гараж посольства, группа застала перед собой невероятную картину, новенькие машины, все отполированные, мы не поверили своим глазам, что в хаосе полуразрушенного города, у кого-то мог сохраниться транспорт подобного образца. Мы сделали фотографию транспорта который было необходимо эвакуировать на базу в Баграме и выдвинулись в путь.
РП ситуация №3 - “По пути на Баграм”
Наша группа, на новых автомобилях, выдвинулась по проселочной дороге от посольства к базе в Баграме, где, по слухам, еще были наши войска готовые нас эвакуировать на авианосец Harmony (CVN-100).
Наш водитель вовремя нажал педаль до упора и промчался мимо блокпоста.
Несмотря на запрет делать фотографии и высокую скорость автомобиля, наш фотограф сумел сфотографировать блокпост повстанцев по пути на базу.
Промчавшись через блокпост мы подъехали к укрепленным воротам базы ВВС США “Баграм” на окраинах Кабула. Мы смогли незаметно запечатлеть момент нашего заезда на базу и прикладываем его к отчету.
Оказавшись на базе мы стали свидетелями суматохи, было видно, что база готовится к эвакуации.
Мы направились в штаб к генералу для проведения брифинга.
На входе в штаб стояли машины “Insurgent” и военные охраняя доступ к сердцу базы.
В кабинете генерала мы прошли брифинг по ситуации. Как оказалось, у армии остался последний самолет, приготовленный как раз для эвакуации посла. А разведчиков повстанцев все чаще замечали возле базы. Время было на исходе.
генерал показал нам карту боевых действий и объяснил план дальнейших действий.
По плану генерала мы должны были погрузиться в самолет класса “Bombushka” вместе с нашим транспортом и послом и в сопровождении двух вертолетов вылететь в сторону авианосца.
Еще никогда в истории самолет такого размера не сажали на палубу авианосца, но как и ранее, времени на план “Б” у нашей команды не было.
Самым опытным пилотом оказался Matvey Bonapart и генерал провел отдельный короткий брифинг, показав ему фотографии авианосца и объяснив как совершать посадку.
Генерал сообщил нам, что с нами не полетит и будет на базе до последнего, поэтому мы оставили его кабинет и двинулись в сторону ВПП базы “Баграм”.
РП ситуация №4 - “Эвакуация на Авианосец”
Оказавшись на взлетно-посадочной полосе авиабазы нам предстал вид военных в спешке загружающих самолет и два военных вертолета.
Генерал скомандовал и наши машины выстроили в ряд с кормы самолета и начали погрузку.
Нашему фотографу разрешили запечатлеть погрузку и он успел сделать несколько быстрых кадров, которые мы прикрепили к отчету.
Как только погрузка была окончена мы обменялись последними теплыми словами с генералом, сделали совместное фото и направились к трапу самолета.
Самолет оторвался от земли и устремился вверх, в окно самолета мы наблюдали землю на которой провели столько времени и наш путь, со вчерашнего вечера казался таким длинным, в обычный день мы бы преодолели его за пару часов, сейчас эта дорога была сопряжена с трудностями.
Наш фотограф полетел в вертолете следовавшим за нами и сделал несколько фотографий, которые будет приложены к отчету.
Тревога не покидала мое сердце до момента, когда самолет коснулся шасси палубы авианосца.
Только тогда, мы поняли, что мы в безопасности. Уставшие, голодные, но не сломленные мы вышли по небольшому трапу самолета и были встречены толпой солдат, во главе которых стоял Адмирал Cole Jones организовавший эвакуацию, министр обороны - Danila Brando и многие другие.
Внезапно, в воздухе послышался звук реактивного двигателя, мы испугались, что сейчас может быть нападение на авианосец. Однако, это оказался правительственный самолет марки “Luxor”, как только он приземлился, с его трапа сошел молодой сенатор конгресса США, только начинавший свой политический путь - Roman Cruiser. В те времена, начальник комитета обороны Сената США, он прилетел лично поздравить оперативников спасших многомиллионный автопарк и семью посла - Dante Sanders и Rocket Atlantic.
Он был краток - “Вы не бросили США во время нужды и США не бросит Вас”. После короткого разговора, наша команда разместилась в каютах авианосца и он отчалил в направлении США, штат Harmony.
РП ситуация №5 - “35 лет спустя”
Шел август 2024, после проигранных выборов губернатора, партия Free Fatherland League не смирилась с поражением на выборах и была готова дальше бороться за свое место в правительстве.
Бывшее правительство многим казалось некомпетентным и многие поддерживали нашу партию, на предыдущих выборах в губернаторы штата мы набрали 243 тысячи голосов, отстав от текущего губернатора на более чем 100 тысяч голосов.
В первое же утро, после назначения нового губернатора, было опубликовано скандальное постановление об ограничении складов государственных структур.
Государственные структуры начали одна за другой объявлять о нелояльности к губернатору.
Итогом данной ситуации стал вотум недоверия и самоустранение губернатора от своих обязанностей.
Граждане нашего штата проявляли свою активную позицию, о чем свидетельствуют многочисленные фотографии с мест тех событий, которые будут приложены к отчету.
После самоустранения губернатора, правительством США были назначены внеочередные выборы, на которых, Viktor Bonapart одерживает победу над своими конкурентами и решает отпраздновать победу на следующий день, после инаугурации.
По плану губернатора, после инаугурации кортеж должен был поехать на Cayo Perico для празднования победы.
После инаугурации, кортеж с автомобилями правительства построился на задней парковке мэрии в ожидании губернатора.
Многочисленные фотографы и журналисты сделали фотографии губернатора вместе с кортежем USSS.
В 19.15 кортеж тронулся и выдвинулся в сторону паромной переправы.
Проезжая по бедным и богатым районам города Лос-Сантос новоизбранный губернатор Viktor Bonapart все больше погружался в мысли, замечая насколько сильно различается жизнь у богатых и бедных.
Приехав на виллу на острове наш кортеж остановился во внутреннем дворе и люди начали собираться, чтобы отметить праздник.
Журналисты не отставали ни на шаг от губернатора пытаясь сделать как можно больше фотографий, лучшие мы выбрали и они будут приложены к отчету.
В самый разгар вечера, охрана виллы заметила странное скопление машин на переправе. Они отправили человека к губернатору - предупредить, но было поздно.
Журналисты, как всегда были рядом и запечатлели момент прибытия охранника для доставки тяжких новостей о нападении, испуганные лица сотрудников и стойкость на лице губернатора и его команды.
На виллу напали организованные преступные
группировки с целью убрать губернатора в первый же день его правления.
Когда стало понятно, что бой выиграть не получится - USSS приняло решение эвакуировать губернатора из виллы. USSS возглавило колонну и попыталось прорваться с острова, однако лимузин губернатора был обстрелян из крупнокалиберных пулеметов и вследствие попадания в бензобак взорвался. Это создало суматоху. К счастью, губернатор находился в другой машине, в целях безопасности и отделался всего парой ушибов.
Выбравшись с виллы, в кортеже осталось всего несколько машин и автопарк мэрии был практически уничтожен.
Директор USSS, старый друг губернатора – Cole Jones, принял решение прорываться в аэропорт, в котором должен был стоять правительственный самолет марки “Luxor”.
Бандиты были на более быстрых машинах, чем устаревший автопарк правительства и нескольким автомобилям пришлось перекрыть дорогу пожертвовав жизнями своих водителей, чтобы дать время губернатору скрыться.
В заднее стекло автомобиля губернатора мы успели сделать фотографию ситуации и приложили ее к отчету.
По приезду в аэропорт острова, Matvey Bonapart, Minerva Bonapart и Cole Jones нашли там самолет и начали погрузку губернатора, пока остальные сотрудники USSS отстреливались от превосходящих сил криминалитета. В силу физического и морального устаревания автопарка и авиапарка мэрии, самолет заводил двигатели очень долго и многие сотрудники отдали свои жизни, чтобы спасти губернатора.
К счастью, бортовой самописец самолета смог сделать несколько кадров с места нападения в аэропорту
Наконец-то самолет оторвал шасси от земли и взлетел, оставляя позади героев из состава USSS и весь автопарк мэрии, который оказался уничтожен силами криминалитета.
Совершив экстренную посадку возле мэрии под удивленные взгляды прохожих фотографирующих самолет.
Губернатор вышел из самолета в сопровождении своей, уже, немногочисленной свиты, покрытый золой и сажей. На вопрос журналистов он ответил кратко: “Мы победили тогда, победим и сейчас”.
После ответов на несколько вопросов журналистов и зевак, Viktor Bonapart поспешил совершить звонок президенту федерального правительства в Вашингтон.
После секунд ожидания, послышался голос на другом конце линии:
“Роман Крузер, слушаю вас Виктор”.
Это был тот самый человек, который 35 лет назад встречал нашего губернатора на авианосце Harmony возле берегов Индии, в ходе эвакуации посольства. Viktor Bonapart объяснил Roman Cruiser, что 35 лет назад современный автопарк спас жизни послу и его семье, а сегодня устаревший автопарк мэрии стоил жизни многим сотрудникам USSS и чуть не погубил губернатора.
Viktor Bonapart знал, что федеральное правительство, которое теперь возглавлял его старый друг не откажет в такой небольшой просьбе.
После доклада новоиспеченного губернатора и минуты тишины после, в трубке послышалось: “Сделаем все, что сможем”.
На следующей неделе состоялась церемония вручения новых автомобилей. В порту произошла разгрузка авто и ново-набранные сотрудники USSS сели за рули автомобилей.
В последнем контейнере красовался Benefactor M-Bach S-series 560 W222. На лобовом стекле красовалась записка - “Этот уничтожить будет сложнее. Р.Крузер”.
Губернатор с уверенностью осмотрел автопарк и многочисленные свидетели видели его счастливое выражение лица.
Послесловие
После принятия авто, наш губернатор со своим составом отправились в LSPD, чтобы зарегистрировать новые машины и сотрудники LSPD были очень счастливы помочь сотрудникам GOV.
Журналисты сделали фотографии этого мероприятия, которые будут приложены к этому отчету.
Заключение
По итогам данной тяжелой недели, в штате появился новый губернатор, был набран новый состав и были получены новые авто.
Президент выполнил свое обещание не бросить губернатора в беде и помог ему в этом, лично договорившись о новых автомобилях.
Штат готовился к наступлению первого дня после инаугурации, а наш губернатор готовился восстановить справедливость и порядок в штате.
Итоги
1 | GOV01 | Fbi2 | 300000 | Benefactor M-Bach S-series 560 W222 | 7500000 |
2 | GOV02 | Fbi2 | 300000 | Benefactor G-Series 63 W463 | 4500000 |
3 | GOV03 | Xls2 | 540000 | Benefactor G-Series 63 W463 | 4500000 |
4 | GOV04 | Xls2 | 540000 | Benefactor G-Series 63 W463 | 4500000 |
5 | GOV05 | Cognoscenti2 | 540000 | Ubermacht 760I J70 2022 | 5800000 |
6 | GOV06 | Cognoscenti2 | 540000 | Ubermacht 760I J70 2022 | 5800000 |
7 | GOV07 | Xls2 | 540000 | Ubermacht 760I J70 2022 | 5800000 |
8 | GOV08 | Xls2 | 540000 | Benefactor G-Series 63 W463 | 4500000 |
9 | GOV11 | Fbi2 | 300000 | Benefactor G-Series 63 W463 | 4500000 |
10 | GOV12 | Fbi2 | 300000 | Karin Grand Cruiser 200 | 2000000 |
11 | GOV13 | Fbi2 | 300000 | Karin Grand Cruiser 200 | 2000000 |
12 | GOV14 | Fbi2 | 300000 | Karin Grand Cruiser 200 | 2000000 |
13 | GOV15 | Cogcabrio | 225000 | Enus Mainland GT | 5000000 |
14 | GOV16 | Cogcabrio | 225000 | Enus Mainland GT | 5000000 |
15 | GOV17 | Cogcabrio | 225000 | Enus Mainland GT | 5000000 |
16 | GOV18 | Cog55 | 525000 | Karin Grand Cruiser 200 | 2000000 |
17 | GOV19 | Cog55 | 525000 | Karin Grand Cruiser 200 | 2000000 |
18 | GOV20 | Cog55 | 525000 | Karin Grand Cruiser 200 | 2000000 |
19 | GOV21 | Cog55 | 525000 | Explorer (polexplorer) | 800000 |
20 | GOV22 | Cog55 | 525000 | Explorer (polexplorer) | 800000 |
21 | GOV23 | Cog55 | 525000 | Explorer (polexplorer) | 800000 |
22 | GOV24 | Revolter | 262500 | Explorer (polexplorer) | 800000 |
23 | GOV25 | Revolter | 262500 | Explorer (polexplorer) | 800000 |
24 | GOV26 | Revolter | 262500 | Explorer (polexplorer) | 800000 |
25 | GOV27 | Revolter | 262500 | Explorer (polexplorer) | 800000 |
26 | GOV28 | Revolter | 262500 | Ubermacht 760I J70 2022 | 5800000 |
27 | GOV31 | Delittante | 150000 | Ubermacht 760I J70 2022 | 5800000 |
28 | GOV32 | Delittante | 150000 | Ubermacht 760I J70 2022 | 5800000 |
Итого: 21730625 $ снять с счета GOV. |
