Название организации: Kanjo
Предыстория организации.
Hiroshi вырос в простой небогатой семье в стране восходящего солнца - Японии. Его родители работали на Якудзу. Во время рейда подпольного казино отец Hiroshi был убит японскими спец. службами. После этого инцидента мать Hiroshi не смогла справиться с утратой отца и была вынуждена покинуть родной город Токио.
Valenttino родился в небогатой семье, их дом находился в трущебах, каждый день их семья слышала перестрелки за окнами. Когда ему было 8 лет, он пошел в школу. Первые дни школы ему давались с трудом, старшеклассники часто задирали его из-за внешности, единственный кто поддерживал его в это тяжелое время - Hiroshi, с которым они познакомятся.
Через неделю она берет с собой маленького сына и отправляется Осаку к своей сестре. Его мать очень много работала, чтобы погасить долги отца. Hiroshi учился в местной школе вместе со своим другом Valenttino, но до конца он ее не закончил. Понимая, трудное положение семьи он пошел работать грузчиком в порту.
В порту от рабочего он узнает о кольцевых гонках, которые проходили на нескольких автодромах, среди которых «Сузука» – трек, построенный для тестов автомоблией марки «Хонда» ещё в далёком 1961 году. Hiroshi рассказывает Valenttino и ребята начинают увлекаться. Каждый вечер после работы в порту приходят на трек посмотреть как тренируются профессиональные гонщики. Группы фанатов собирались на трибунах, однако некоторые хотели ощутить адреналин и дух гонок на себе, причём не покидая пределов родного города.
Hiroshi познакомился с другими молодыми энтузиастами, которые после получения прав стали приобретать старые потрепанные Хонды Сивики и дорабатывать их для уличных гонок. В те времена, как раз появилось третье поколение Хонды Сивик, которое в Японии называли “Wonder” Civic, эта машина быстро стала фаворитом, благодаря довольно мощному, двухвальному мотору и отзывчивому шасси, которое отлично подходило для кольца с его крутыми поворотами. Теперь не часто встретишь классические «Чудо» Сивики, но эти машины до сих пор очень любят и уважают на улицах Осаки. Для большинства жителей японского мегаполиса Осака канжо – сеть транспортных эстакад над центральными районами, а для ребят это отличный гоночный трек.
Так зародились «канжозоку» — банды канжо. Слово «банды» не притянуто за уши: это были полноценные «разборки» на дорогах общего пользования. Команды соревновались друг с другом, молниеносно пронизывая трафик. Одной битвой моторов и водительского мастерства не ограничивалось, и нередко такие гонки перерастали в драки.
Так сформировался тип «канжо рейсера»: одетый в серый безликий комбинезон и маску маньяка из «Пятницы 13-е» человек, сжимающий в руке бейсбольную биту и едва ли имеющий представление о существовании бейсбольного мяча. Лицо, как и номера, скрывали по понятным причинам и если передний номер обычно просто снимали, то задний нередко крепили на специальной поворотной рамке и закрепляли в горизонтальном положении скотчем. Ещё один из элементов машин Канжо, который использовался – гоночная защитная сетка на окнах. Использовалась она не столько ради безопасности, сколько как хитроумный способ не дать опознать личность водителя.
К сожалению законы стали жестче, а наказание за их нарушения суровее, это и сподвигло многих оставить вождение по кольцу. Поэтому Hiroshi и другие гонщики "Misha", "Valenttino" из-за проблем с законом решили покинуть страну, а свои машины (в качестве улик)решили утопить в Тихом океане, чтобы никто и никогда их не нашел.
Зарождение организации.
Бывшая шпана, стала именовать себя семьей Kanjo. Но куда бежать? Hiroshi предложил отправиться в свободную и просторную Америку. Выбор пал на штат Grapeseed с большим мегаполисом Лос-Сантос.
Hiroshi, Misha и Valenttino пробовали себя на стройке, грузчиками в порту, в такси...Шли года, ребята заработали достаточный капитал, чтобы расти дальше. Но любовь к автомобилям тянула их назад к гонкам и уличному беспределу.
Проезжай мимо швейной фабрики Hiroshi заметил объявление о продаже авто-мастерской. По приезду домой, он рассказал всем членам семьи Kanjo об увиденном после чего Hiroshi позвонил продавцу и договорился о встрече.
Настоящее время.
После приобретения авто-мастерской они стали зарабатывать ремонтом, обслуживанием и тюнингом автомобилей.
Как-то раз к ним на обслуживание приехала Тайота марк2 100. Hiroshi удивился простому и очень надежному строению автомобиля. В тот момент, голова Hiroshi была полностью забита мыслями как доработать и поставить улучшения на представительский японский седан. После очередного рабочего дня он отправился в премиальный автосалон и приобрел автомобиль.
Шли месяца и Hiroshi постепенно устанавливал тюнинг запчасти на Марк 2, так его автомобиль превратился в гоночный болид скорость которого превышала 300 км/ч.
В один из вечеров Valenttino нужно было съездить к клиенту в Палето-Бэй и Hiroshi предложил отвезти его. Поездка была очень быстрая, сотрудники LSPD попытались угнасться за автомобилем, но увидели только задние фонари марк2.
После той поездки Valenttino задумался о покупке такого же авто. приобрел аналогичный автомобиль. Одним из вечеров, они собрались на парковке возле казино, чтобы прокатиться по ночному городу. И так продолжалось каждый день. Владельцы мимо проезжающих японских авто не остались равнодушными и присоединились к ребятам из Kanjo.
Подобные сходки стали проходить каждый вечер. Чтобы не привлекать лишнего внимания правоохранительных
органов, местом сбора было принято сделать авто-мастерскую “Kanjo”. Hiroshi и другие гонщики устраивают уличные заезды на деньги, а иногда на ключи от автомобиля. Ограбления и побои на дорогах стали для них ритуалом без которого ни одна встреча Kanjo не проходила.
Авто-сервис продолжал приносить прибыль и служить прикрытием для семьи и ее деятельности. Любовь к тюнингу стала как вирус распространяться по всему штату. Люди разных профессий и даже государственных ведомств стали объединяться. Таким образом у семьи Kanjo были связи в любой организации. Вступая в Kanjo, новички отрекаются от прошлой семьи и дают присягу лидеру. Между ними выстраиваются странные отношения, отчасти напоминающие таковые между сыновьями и отцами: лидер отвечает за подчинённых, заботится, оберегая от полиции, давая стол и кров, а те отвечают безраздельной преданностью.
Устав:
Общее положение:Предыстория организации.
Hiroshi вырос в простой небогатой семье в стране восходящего солнца - Японии. Его родители работали на Якудзу. Во время рейда подпольного казино отец Hiroshi был убит японскими спец. службами. После этого инцидента мать Hiroshi не смогла справиться с утратой отца и была вынуждена покинуть родной город Токио.
Valenttino родился в небогатой семье, их дом находился в трущебах, каждый день их семья слышала перестрелки за окнами. Когда ему было 8 лет, он пошел в школу. Первые дни школы ему давались с трудом, старшеклассники часто задирали его из-за внешности, единственный кто поддерживал его в это тяжелое время - Hiroshi, с которым они познакомятся.
Через неделю она берет с собой маленького сына и отправляется Осаку к своей сестре. Его мать очень много работала, чтобы погасить долги отца. Hiroshi учился в местной школе вместе со своим другом Valenttino, но до конца он ее не закончил. Понимая, трудное положение семьи он пошел работать грузчиком в порту.
В порту от рабочего он узнает о кольцевых гонках, которые проходили на нескольких автодромах, среди которых «Сузука» – трек, построенный для тестов автомоблией марки «Хонда» ещё в далёком 1961 году. Hiroshi рассказывает Valenttino и ребята начинают увлекаться. Каждый вечер после работы в порту приходят на трек посмотреть как тренируются профессиональные гонщики. Группы фанатов собирались на трибунах, однако некоторые хотели ощутить адреналин и дух гонок на себе, причём не покидая пределов родного города.
Hiroshi познакомился с другими молодыми энтузиастами, которые после получения прав стали приобретать старые потрепанные Хонды Сивики и дорабатывать их для уличных гонок. В те времена, как раз появилось третье поколение Хонды Сивик, которое в Японии называли “Wonder” Civic, эта машина быстро стала фаворитом, благодаря довольно мощному, двухвальному мотору и отзывчивому шасси, которое отлично подходило для кольца с его крутыми поворотами. Теперь не часто встретишь классические «Чудо» Сивики, но эти машины до сих пор очень любят и уважают на улицах Осаки. Для большинства жителей японского мегаполиса Осака канжо – сеть транспортных эстакад над центральными районами, а для ребят это отличный гоночный трек.
Так зародились «канжозоку» — банды канжо. Слово «банды» не притянуто за уши: это были полноценные «разборки» на дорогах общего пользования. Команды соревновались друг с другом, молниеносно пронизывая трафик. Одной битвой моторов и водительского мастерства не ограничивалось, и нередко такие гонки перерастали в драки.
Так сформировался тип «канжо рейсера»: одетый в серый безликий комбинезон и маску маньяка из «Пятницы 13-е» человек, сжимающий в руке бейсбольную биту и едва ли имеющий представление о существовании бейсбольного мяча. Лицо, как и номера, скрывали по понятным причинам и если передний номер обычно просто снимали, то задний нередко крепили на специальной поворотной рамке и закрепляли в горизонтальном положении скотчем. Ещё один из элементов машин Канжо, который использовался – гоночная защитная сетка на окнах. Использовалась она не столько ради безопасности, сколько как хитроумный способ не дать опознать личность водителя.
К сожалению законы стали жестче, а наказание за их нарушения суровее, это и сподвигло многих оставить вождение по кольцу. Поэтому Hiroshi и другие гонщики "Misha", "Valenttino" из-за проблем с законом решили покинуть страну, а свои машины (в качестве улик)решили утопить в Тихом океане, чтобы никто и никогда их не нашел.
Зарождение организации.
Бывшая шпана, стала именовать себя семьей Kanjo. Но куда бежать? Hiroshi предложил отправиться в свободную и просторную Америку. Выбор пал на штат Grapeseed с большим мегаполисом Лос-Сантос.
Hiroshi, Misha и Valenttino пробовали себя на стройке, грузчиками в порту, в такси...Шли года, ребята заработали достаточный капитал, чтобы расти дальше. Но любовь к автомобилям тянула их назад к гонкам и уличному беспределу.
Проезжай мимо швейной фабрики Hiroshi заметил объявление о продаже авто-мастерской. По приезду домой, он рассказал всем членам семьи Kanjo об увиденном после чего Hiroshi позвонил продавцу и договорился о встрече.
Настоящее время.
После приобретения авто-мастерской они стали зарабатывать ремонтом, обслуживанием и тюнингом автомобилей.
Как-то раз к ним на обслуживание приехала Тайота марк2 100. Hiroshi удивился простому и очень надежному строению автомобиля. В тот момент, голова Hiroshi была полностью забита мыслями как доработать и поставить улучшения на представительский японский седан. После очередного рабочего дня он отправился в премиальный автосалон и приобрел автомобиль.
Шли месяца и Hiroshi постепенно устанавливал тюнинг запчасти на Марк 2, так его автомобиль превратился в гоночный болид скорость которого превышала 300 км/ч.
В один из вечеров Valenttino нужно было съездить к клиенту в Палето-Бэй и Hiroshi предложил отвезти его. Поездка была очень быстрая, сотрудники LSPD попытались угнасться за автомобилем, но увидели только задние фонари марк2.
После той поездки Valenttino задумался о покупке такого же авто. приобрел аналогичный автомобиль. Одним из вечеров, они собрались на парковке возле казино, чтобы прокатиться по ночному городу. И так продолжалось каждый день. Владельцы мимо проезжающих японских авто не остались равнодушными и присоединились к ребятам из Kanjo.
Подобные сходки стали проходить каждый вечер. Чтобы не привлекать лишнего внимания правоохранительных
органов, местом сбора было принято сделать авто-мастерскую “Kanjo”. Hiroshi и другие гонщики устраивают уличные заезды на деньги, а иногда на ключи от автомобиля. Ограбления и побои на дорогах стали для них ритуалом без которого ни одна встреча Kanjo не проходила.
Авто-сервис продолжал приносить прибыль и служить прикрытием для семьи и ее деятельности. Любовь к тюнингу стала как вирус распространяться по всему штату. Люди разных профессий и даже государственных ведомств стали объединяться. Таким образом у семьи Kanjo были связи в любой организации. Вступая в Kanjo, новички отрекаются от прошлой семьи и дают присягу лидеру. Между ними выстраиваются странные отношения, отчасти напоминающие таковые между сыновьями и отцами: лидер отвечает за подчинённых, заботится, оберегая от полиции, давая стол и кров, а те отвечают безраздельной преданностью.
Устав:
1.1 Решение лидера не оспаривается, решение хай состава обсуждается на собрании. (Предупреждение)
1.2 Оскорбление, упоминание родителей/личной жизни запрещено. (Кик + чс/5.000 штраф)
1.3 Намеренное ТК, СК членам семьи запрещено. (Кик + чс при наличии отката /10.000 штраф)
1.4 Разжигание IC или OOC конфликтов запрещено. (Кик + чс/штраф 5.000)
1.5 Все решения не старшего состава высказываются на собрании или напрямую с лидером/ст. составом
1.6 Слив склада запрещён. (Кик + чс + жб на форум/50.000 штраф)
Контракты:
2.1 Игнорирование контрактов запрещено. (Предупреждение/5.000 штраф)
2.2 Вся проделанная работа по контрактам должна быть отписана вами в соответствующие каналы(см. первое приложенное фото), иначе доп. плат не будет.
2.3 При взятии контракта вы обязаны его закрыть(Штраф: стоимость взятия контракта)
Транспорт:
3.1 Взятый и возвращённый вами транспорт должен быть отписан со скрином в транспорт (Пример смотрите во втором и третьем приложенном фото/штраф 5.000)
3.2 При возвращении транспорта в нём должно быть больше 30 литров топлива. (Штраф 1 000$ если оставил у машины меньше 20 л, больше 10л топлива; штраф 5 000$ если у машины меньше 10 л топлива)
Отпуск:
4.1 Ваше отсутствие в игре без отписывания в отпуск будет считаться как AFK.
4.2 AFK 14 дней - кик.
Мероприятия:
5.1 Пропуск обязательных мероприятий, о которых мы будем тегать запрещено. (Предупреждение/штраф 5.000)
5.2 Появление на мероприятие без фракционной формы отписанной в дресс-код запрещено. (Штраф 10.000$)
Предупреждения:
6.1 Все предупреждения выписываются только лидером/старшим составом
6.2 Для отработки предупреждения вам нужно выбрать один из вариантов:
а) 80 штук лосося на склад
б) 15 шт. алкоголя выше или равная 500 $ на склад
в) 3 оружия на 7.62 на склад
6.3 Обсуждение политики недопустимо. (Штраф 10.000/предупреждение)
Род деятельности и направление организации.
Род деятельности: Автомастерская "Kanjo" занимается ремонтом, обслуживанием и тюнингом автомобилей ( легальное направление деятельности).
Направление организации: Грабежи, вымогательства, хулиганство, похищения, уличные гонки.
Список участников:
Hiroshi OldKanjo
Misha Kanjo
Ballo Kanjiyan
Kamui Forever
Rich Brenner
Valenttino OldKanjo
Sliva Kanjoyan
Scandal Martines
Ilyxa ChampanZaki
Marston Wise
Vladimir Markovkin
Djoni Kanjo
Yuki Kanjo
Atom Bianchi
Ratibor Molotov
Скриншоты участников организации:
Итоги:
1. “Kanjo” обретает статус Криминальной и получает функционал ограблений/похищений.
2. У организации установлен свой дресс-код, в котором они могут совершать преступную деятельность.
Верх: Худи уличное - вариант 1
Маска: Хоккейная - вариант 1
3. Установлен официальный цвет автомобилей: #000000 (черный)
Исходники:
Дискорд для связи: hiroshi_osaka
