- Автор темы
- #1
Предыстория
В современном ритме государственного управления нет места случайностям. Всё должно работать чётко: документы - обрабатываться вовремя, встречи - начинаться по графику, транспорт — быть надёжным. Каждый элемент системы обязан соответствовать требованиям времени. Однако долгое время один из этих элементов оставался в тени - автопарк Правительства штата San Andreas.
Служебные машины, на которых ежедневно передвигались министры, их заместители и сотрудники департаментов, внешне казались презентабельными. Но за блеском кузова скрывались устаревшие технологии, изношенные механизмы и, что главное, отсутствие элементарных систем безопасности. На деле это был не транспорт - а компромисс.
Интенсивность работы ведомств выросла в разы: постоянные совещания, выезды в округа, участие в переговорах, приём делегаций. И всё это - с риском оказаться на обочине из-за неисправной электроники или отказавших тормозов. Технический осмотр всё чаще завершался не допуском, а направлением в ремонт.
Один из отчётов зафиксировал: почти половина парка требует капитального ремонта или полной замены. А отдельные модели и вовсе не соответствуют современным стандартам - как экологическим, так и эксплуатационным.
Проблема назрела, и в очередной раз откладывать решение было нельзя. По инициативе Губернатора была проведена комплексная оценка состояния служебного автотранспорта. На её основании Министерство Финансов сформировало обоснование закупки новых единиц техники, адаптированных под актуальные задачи.
Вместо морально устаревших седанов были выбраны современные модели Ubermacht 760I J70 2022, отличающиеся надёжностью, экономичностью и высоким уровнем безопасности. Также была произведена точечная замена двухместного транспорта на более функциональные решения Pegassi Verano, способные сочетать комфорт и практичность.
Утром следующего дня новые автомобили прибыли к зданию Правительства. Вместе с транспортом - ощущение свежего этапа, в котором комфорт и надёжность становятся не привилегией, а нормой для каждого, кто трудится на благо штата.
Машины были осмотрены, поставлены на баланс и распределены по департаментам. Те, кто долгие годы сталкивался с постоянными поломками, не скрывали улыбок. "Теперь работать станет легче уже с самого утра", - признался один из водителей.
На парковке выстроились новые машины. Сотрудники, ответственные за проект, встали рядом. Этот момент был не просто формальной передачей, а отражением общего стремления к эффективности, обновлению и движению вперёд.
Государственный транспорт - это не показатель статуса. Это инструмент, который должен работать без сбоев. А значит, обновление автопарка — не шаг на публику, а естественное продолжение той работы, что Правительство штата ведёт ежедневно: на перспективу, на результат, на благо людей.
Продано
3 Declasse Covetto 2009 - 5.600.000$х3 = 16.800.000$
6 Ubermacht Y5 G05 - 7.000.000$х6 = 42.000.000$
6 Ubermacht W5 H90 LCI 2021 - 4.750.000$х6 = 28.500.000$
Куплено
3 Pegassi Verano - 6.250.000$х3 = 18.750.000$
6 Polsvr - 1.300.000$х6 = 7.800.000$
6 Ubermacht 760I J70 2022 - 5.800.000$х6 = 34.800.000$
61.350.000$ - 87.300.000$x0,6 = 8.970.000$x0.2 = 1.794.000$
Заменить
Declasse Covetto 2009 с номерами GOV15, GOV16 и GOV17 на Pegassi Verano
Ubermacht Y5 G05 с номерами GOV07, GOV08, GOV11, GOV12, GOV13, GOV14 на Polsvr
Ubermacht W5 H90 LCI 2021 с номерами GOV18, GOV19, GOV20, GOV21, GOV22, GOV23 на Ubermacht 760I J70 2022
Заменить
Declasse Covetto 2009 с номерами GOV15, GOV16 и GOV17 на Pegassi Verano
Ubermacht Y5 G05 с номерами GOV07, GOV08, GOV11, GOV12, GOV13, GOV14 на Polsvr
Ubermacht W5 H90 LCI 2021 с номерами GOV18, GOV19, GOV20, GOV21, GOV22, GOV23 на Ubermacht 760I J70 2022
Списать со счета Government 1.794.000$.
Участники
Max Lindemann(GOV)
Nata Hellinger(GOV)
Makar Hellinger(GOV)
Dennis Beifonger(GOV)
Mufasa Beifonger(GOV)
Alice Maxwell(ARMY)
Исходники
*Тык*
Участники
Max Lindemann(GOV)
Nata Hellinger(GOV)
Makar Hellinger(GOV)
Dennis Beifonger(GOV)
Mufasa Beifonger(GOV)
Alice Maxwell(ARMY)
Исходники
*Тык*
